カスタマイズ部

7月5日から12ヶ月点検と外装リフレッシュの為に愛車をディーラーへ預けていて、24日に作業は終わり、昨日ようやく受け取ってきました。

点検では、エンジンオイルとオイルフィルターを交換。

リフレッシュについては、仕上がりはほぼ完璧で、グッとキレイになっています。

7月19日で新車から18年、あっという間です。

リヤのS402エンブレムのチェリーレッドも色あせてくたびれています。

ここ数年は屋根の塗装も劣化していて、表面はくすみと細かいひび割れもあり、だいぶ荒れ放題でした。

初めは屋根のリフレッシュをメインに、フロント周り以外の再塗装と部品交換を考えていましたが、ディーラーへ相談をした結果、再塗装ではなくホイールも含めた全体的な磨き作業をお願いしています。

やはり再塗装に部品交換もひっくるめるとかなりの金額になるそうで😅、交換したい部品もいろいろありましたし、年式的にも在庫が気になって、屋根より部品交換を優先しました。

リヤバンパー、リヤコンビランプ、ドアガラスの水切りなど、部品は外装を多めに交換。

内装はステアリングベゼル(ステアリングスイッチ込み)とサンバイザーの2箇所だけ。

磨きの方は、とても自分の車とは思えないほど見違えてしまって、感動する仕上がりです😊

元がくすんでいただけに、愛車を目にした時の感動は、新車当時よりも大きかったかもしれません。

気になる屋根については、予定通り磨き作業は進めてもらい、傷みが残るようであれば日を改めて再塗装する流れにしていました。

磨きの職人さんは以前はレクサスの専属だったそうで、気合を入れて作業をしてくれたおかけで、全体的にものすごくキレイになっていますが…屋根は塗装の内側から傷んでいたようです。。

ディーラーの担当さんからの連絡で塗装の状態を聞き、屋根は再塗装する事を伝えたところ、更にトランクの状態も悪かったらしく😵、一部に細かいひび割れが出てきてしまったので、ここは思い切ってトランクも再塗装するつもりです。

過去数年間は、愛車に乗る機会が減って2ヶ月に一度あるかないか。ボディカバーも使わず、雨ざらしで洗車は半年に一度なんて時もあったりして、愛車にはずいぶん悪い事をしてしまいました。

その影響で経年劣化以上に傷んでしまったかもしれません😣

ボディ側のウェザーストリップやBピラーなども注文していましたが、これらの部品は屋根の再塗装時にバラすそうなので、その時に交換する事にしました。

部品はそれまで自宅で保管するため、トランクに事前に積んでみてもらい、大きすぎて入れられなかったボディ側のウェザーストリップのみ自宅の軽トラで持ち帰っています。

晴れた日を選んで運びました。

ホイールが作業時間を一番費やしたそうです。

交換予定だったリヤのS402エンブレムは、ありがたい事に磨きで復活させてくれましたので、注文していた新品は手元に残してあります。

今回、交換したい部品をあれこれ注文していて在庫の有無が心配でした。

リヤのSTIエンブレム、STIフロアマット、ドアミラー付け根のフィニッシャー、フロントワイパーアーム(前期型用の片方)が廃盤で交換できず…。

ワイパーアームは後期型用を自宅に保管してあるので、屋根の再塗装時に左右とも交換します。

年式的に、もしかしたら出ない部品があるかも!?と覚悟はしていても、いざ廃盤の連絡を受けるとやはりショックですね。

ダメ元ですがヘリテージパーツのリクエストフォームには4種類とも記入してみました。(STIパーツは対象外かな?😵)

(初めの情報では、S402エンブレムも手配できないかもと連絡があったので、これも記入してあります)

ぜひ検討、再生産をよろしくお願いします。

まだまだ乗り続けるために交換したい部品は他にもありますし、ヘリテージサービスにBP/BLが加わってくれたら嬉しいですね。そう思っているオーナーさんは他にもたくさんいるのではないでしょうか🙋

残り3モデルのComing Soonに期待しています⭐

今回担当してくれたフロントの方は初対面でしたが、部品の手配や磨き屋さんの手配、塗装の状態や持ち帰り部品の積み込み具合いの連絡など、私の面倒な要望にも応えていただいて本当に助かりました。

屋根のリフレッシュをメインで相談をしに行ったはずが、部品の在庫の方が気になってしまい、ちょっと作業の順番が遠回りだったかなぁ👀と思いつつも、キレイになった愛車を見るとバタバタしたのが全く気にならないくらい満足しています😊

キレイになって、新車を運転してるような感覚?錯覚?👀になっています。

今後は財布と天気と相談しながら、続きの作業をいつ頃にしようか決めたいと思います🚗