【うんちく】カーオブザイヤーのおはなし

どうも😅

昨夜は涙で枕を濡らしたスバぞうであります 🐘（ウソです😅

昨日の野球の事はキッパリ忘れて、いつものうんちくです😁

本日は今週11/2に発表された10 Best car記念と題しまして、日本カーオブザイヤー(COTY)について、メーカーや自動車メディアでは絶対に取り上げないキワどいおはなしをしたいと思います
（なので削除されるかもしれない😅）

注：軽い気持ちでご覧ください😄

今回選ばれし栄えある10車はこちら！(ノミネート順)

スズキe SKY
トヨタRAV4
日産エルグランド
日産キックス
ホンダSuper-ONE
MAZDA CX-5
BMW iX3
BYDラッコ
Kia PV5
ボルボES90

う～ん、なるほどね

この中でKia PV5だけワカランかった😱

残念ながらSUBARU(トレイルシーカー)は落選でした😢

そして、何よりサプライズだったのが大本命のパジェロが入っていないという衝撃事実😮
というか、そもそもノミネートにすら入っていませんでした

とあるヒョウロンカさんのブログによれば、「試乗できないので来年になる」との事

ちょ、待てよっ！（キムタク風に）

念のためCOTYの選考規則をみると

選考対象車
1．対象車は、前年の11月1日から当年の10月31日までに日本国内で発表または発売された全ての乗用車（ただし個人利用可能な商用車も含む）で、次の条件を満たしていること。
1－1．継続的に生産・販売され、一般消費者が特別な手段を用いずとも購入出来ること。
1－2．選考委員が自らの意思と行動によってそのクルマを理解するための説明および資料提供、あるいはテストドライブ等の機会が得られること。
1－3．当年の12月下旬までに一般消費者が日本国内で購入出来ること

となっておりまして、

条件1は10/29に発表したからクリア
条件1-1はスーパーカーじゃないんだし当然クリア
条件1-2は先行発表会で詳細資料が配られているし、プロタイプの試乗記事も出ているのでクリア
条件1-3は国内販売12/17なのでクリア

だから本来は今年入るべきクルマ
条件1-2を満たさないというのは甚だ疑問です（来年に逃げた？）

こうなると日産・三菱の「エルグランド忖度」疑惑が生じる…　と思うのはスバぞうくらい？？？

まあ、いいや😁　がんばってください！（他人事💦）

そんな？COTYは日本で最も歴史と権威のある自動車の賞、、、と言われているようですが、色々反発も多く、後発で様々な賞が現れては消え、現在はRJCカーオブザイヤーが対抗馬になっています

この両者、何故か異なったクルマをイヤーカーに選んでおり、同時受賞したのは2012年のリーフ、2022年のノート/オーラ位であります（意図を感じます）

昭和の方は日本レコード大賞と歌謡大賞の関係をイメージしてください（古い！）
あっ！　あともう一つ「日本自動車殿堂カーオブザイヤー」というのもありました（選考委員が学者の方が多く、認知度は今一つ…）

ちなみに昨年(2025-2026)のCOTYはご存知のように、プレリュードとの激戦の末見事フォレスターが受賞しました🎉

これでレガシィ(2003-2004)、インプレッサ(2016-2017)、レヴォーグ(2020-2021)とあわせ、主要４車種全て受賞しました！おめでとう！🎉
※BRZ/86は初代は実行委員会特別賞(2012-2013)、2代目は惜しくも2位(2021-2022)でした

そのCOTYですが、過去には自動車メーカーからの過剰接待、審査員からの過度な要求など、数多くの疑惑を指摘され（それが分裂要因ですが）、投票内容の公開や、最近はYoutube中継で審査員が投票理由を語るなど、公正＆公明をアピールしています

(と書きつつ、冒頭にいちゃもんをつけちゃいました💦）

そんな賛否渦巻く？COTYですが、これまでの審査員の投票結果について調べてみました

（ここからがうんちく本編）

※現在公式ページに掲載している過去8年分を対象とします

まずは的中率から！

過去8回の投票で、全てイヤーカーに投票した的中率100%の方は・・・

おひとりだけいらっしゃいました！

自動車評論家の青山尚暉さんです　パチパチ！🎊

これは純粋に凄いです
ミスターCOTYと言ってもいいんじゃないでしょうか！
総意を反映できる方です

その他の方を含めた成績表がこちら！（当てた方のみ掲載）※敬称略