トップ > 写真部 > 芝桜 P555 2026/04/15 22:16 芝桜 ヤマサ蒲鉾工場の芝桜見てきました! 少し天気が…でしたが ほぼ満開でした! 桜ももう終わりですねー いいね 共有する 共有する X facebook LINE リンクをコピー コメントする 1 件の返信 (新着順) ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 WHITEHEAVEN70. 2026/04/16 08:16 P555 🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 スバル レガシィ B4 1998年式、セダン、3代目、BE型(1998年12月~2003年4月)❗🚙❗🚗❗🚙 なんと素晴らしい車でしょう! この車が素晴らしい理由は、以下のような珍しいエンジンを搭載しているからです。 1) 2.0リッターターボチャージャー付きスバルEJ206エンジン 2) 2.0リッターターボチャージャー付きスバルEJ208エンジン 3) 2.0リッターターボチャージャー付きスバルEJ20Hエンジン 4) 2.0リッターターボチャージャー付きスバルEJ20Rエンジン これらのエンジンが唯一無二なのは、それぞれが、そして全てがツインターボというカテゴリーに属している点です。❗🚙❗🚗❗🚙 そして、これらすべては、今日に至るまでスバルにとって非常に異例なことなのです!❗🚙❗🚗❗🚙 言い忘れていましたが、これらのエンジンに加えて、この車にはよりシンプルなエンジンも搭載されていました。それは2.0リッターのスバルEJ204で、1999年から2015年まで日本の工場で生産され、インプレッサ、レガシィ、フォレスターなど、同社の人気モデルに搭載されていました。このパワートレインのほとんどのバージョンには、同社独自の可変バルブタイミングシステム(AVCS)が装備されていました。❗🚙❗🚗❗🚙 😏🤔🧔🏽 一般的に言って、あなたは間違いなく幸運な人と言えるでしょう。❗🚙❗🚗❗🚙 🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂 あなたと連絡を取れるのはいつも嬉しいです!❗🚙❗🚗❗🚙 いいね 返信する
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スバル レガシィ B4 1998年式、セダン、3代目、BE型(1998年12月~2003年4月)❗🚙❗🚗❗🚙
なんと素晴らしい車でしょう!
この車が素晴らしい理由は、以下のような珍しいエンジンを搭載しているからです。
1) 2.0リッターターボチャージャー付きスバルEJ206エンジン
2) 2.0リッターターボチャージャー付きスバルEJ208エンジン
3) 2.0リッターターボチャージャー付きスバルEJ20Hエンジン
4) 2.0リッターターボチャージャー付きスバルEJ20Rエンジン
これらのエンジンが唯一無二なのは、それぞれが、そして全てがツインターボというカテゴリーに属している点です。❗🚙❗🚗❗🚙
そして、これらすべては、今日に至るまでスバルにとって非常に異例なことなのです!❗🚙❗🚗❗🚙
言い忘れていましたが、これらのエンジンに加えて、この車にはよりシンプルなエンジンも搭載されていました。それは2.0リッターのスバルEJ204で、1999年から2015年まで日本の工場で生産され、インプレッサ、レガシィ、フォレスターなど、同社の人気モデルに搭載されていました。このパワートレインのほとんどのバージョンには、同社独自の可変バルブタイミングシステム(AVCS)が装備されていました。❗🚙❗🚗❗🚙
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