旅行部

※もしこの投稿をスバルさんがご覧になられて、SUBAROADアプリが少しでも改善されることを祈ります。。🙏

こんにちは。スバロード遠征も最終回、第三弾は福岡です。いつもなら僕の体力はこの時点でゼロのはずなのに、適宜休憩はさんだおかげもあってか体力は残5割。これなら九州から名古屋に戻るまでは耐えれそう。。3回くらい仮眠すればの話です笑笑

では出発地点、カブトの森公園 第一駐車場。時刻は14時頃です。今日は少年野球の大会があり、少し眺めてました。ダブルプレーでゲームセットしたの見て「おーっ」と声出ちゃいました笑。それでは出発です😊

町道 鳴淵萩尾線と通ります。非常に狭く、傾斜の強い180度カーブが2つほどあります。アウトバックでもギリ、レヴォーグなど車高低い車は相当大回りしないと擦りそうです。。また対向車きたら離合はほぼ無理と思います。

五塔ノ滝へ。駐車スペースには綺麗なお花🌸

こじんまりした滝ですが、水量強めです。見た目が五重塔のように見えることからこの名前が付いたそうな。足場が悪く、サンダルの僕は真近まで行くのは諦めました🙇

ここから山道が続いていきます。。。が、ここでハプニング発生。スバロード途中区間が土砂崩れのため一部通行止めに(アプリにもそのお知らせは無かったです)、。やむを得ず迂回路を通って元の道にもどることとしました。。

が、ハプニングは、続きます。元のルートに戻ったのですが、次の経由地である石炭記念公園はどうやら通行止め区間を通らないと行けないようでしたのでスキップ。そして次の経由地、道の駅 おおとう桜街道へ向かうのですが、、、案内された通りに進むと、山道の中で途端にUターンの指示が！？場所がないので当然Uターンはできず、少しひらけたところでルートリフレッシュ。すると新たなルートがでて、その通り進んだら、やっとの思いで道の駅に着きました😅。通行止め区間と石炭記念公園はスキップし、元のルートに戻ったのに、なぜ道の駅へのルートがおかしくなった。。？謎ばかりが残ります。。。追加で1時間くらい多くドライブさせられました笑

そして道の駅に到着。人だらけで、疲れや時間の都合もあり、外からの写真のみです(申し訳ありません)。この道の駅、かなり豪華です、、子供連れのご家族が多く、遊び場もたくさんあります😊

最終目的地に向け、香春大任バイパスを北に進みます。整備された舗装路でとても快適です。ほどよいカーブもあり、これぞ”ハイスピードワインディング”？？知りませんが笑。

千貫岩に向かう最後の峠、登り全開(交通ルール遵守)で駆け上がっていきます！スバロード遠征の最後にふさわしいヴィクトリーロードですね😊

そして到着、丘の上の千貫岩駐車場。。。と思ったら16:30で閉まってました笑。少し進んだ平尾台自然観察センターの無料駐車場でパシャリ。丘の上はあちらこちらに石灰岩が落ちてました。

スバロード福岡、北九州の大地が作られた地理的背景やその歴史を学びながら、山道を楽しく快適にドライブできる、好奇心の駆られるルートだなと思いました☺️。北九州の大地の変遷のお話はとても面白く、僕が知ってる北九州のイメージが、少し変わったといいますか、「地理的にめっちゃ変動があったんだここ」と新イメージが印象に残りました。1箇所残念ながらスキップでしたが、新たな発見、このルートは北九州の”知られざる話”を教えてくれました😌。九州エリアのスバロード全制覇、ぜひルートが追加されますように！

さて、今回のスバロード遠征で訪れるルートはこれで制覇です🙌。この後はこのまま車中で仮眠をとり、夜中に山口→中国地方→関西地方を通り名古屋に向け移動を開始します。どうやら高速道路で9時間ほどかかる模様です。ぜったい途中で寝るやん、疲れるやん、名古屋こっち近づいてきてえ笑笑。次は名古屋到着して遠征の最終報告をします。ではおやすみなさい💤