と言っても、いつも通りガソリンスタンドでやってもらいました。
この時期、タイヤ交換予約が一杯でGSの皆さんとても忙しそうでした。💦
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スタッドレス（DM-V3）+純正ホイール |
サマー（Primacy5）+STIホイール |
はっきりと判るくらい、出足が軽快になりました。
これからS:HEVの本領発揮で燃費計測が楽しみです。
ちなみに、タイヤ＋ホイール 1本分の重さを以前に計量（家庭の体重計ですが）してました。
サマータイヤではなく純正のオールシーズン（ZIEX）との比較ですが、だいたいミシュランprimacy5と重さは同じでしょう。
DM-V3 + 純正ホイール |
ZIEX＋STIホイール |
差 |
25.2kg |
21.7kg |
△3．5kg |
1本あたり3.5kgの減量、4本では14kgの減量です。
走りの体感的には、もっと軽くなったように感じますが、転がり抵抗の違いも効いてるのかもしれませんね。
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ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示「教えて！チャッピーさん」のとおり、ばね下重量の減が、大きく効いているのですね。
勉強になります。🫡