スバ学ギャラリー

制作期間　放置期間含めるとほぼ1年...

（2025.11月辺り〜2026.10月11日）

所々取り除き損ねたコンパウンドの跡がありますが、

まずは完成形、ﾄﾞｿﾞ!

ナンバーは「・5-55」で、そのうち作り直します。（そのうちって何時よ...）

とにかく付属のナンバープレートが小さ過ぎたので、今はアオシマのS15シルビアに付属してたナンバーで代用　(｡-_-｡)

私の拘り　　スバル車を創る時はリアデフカバーを塗り分ける。

やはり実車用塗料という事もあってか、良い反射をする。

大成功❗️(*´∇｀*)

総括という名の語り　　

（⚠️　お話が長くなります！）

ざっくりとした構造、少ないパーツ点数にする事によって脚周りの組み易さを突き詰め、モデラーから「フジミ暗黒期のキットにしては組み易いじゃないか❗️」と比較的評判の良いフジミGC8インプレッサ。

仮組みの際確かにパーツ同士の合いが良く、脚周りの大幅修正は要らず少しの車高調整のみで済んだ。

しかし、ここで暗黒期クオリティが顔を覗かせる。

フロントグリル、トランク、サイドスカート、リアスカート、ボンネット等々...

修正点は”星”の数程有った。

スバルだけに（激寒）

おかげで2025年の年越しは、この子のボデー修正作業をしながら年を越した。

私の除夜の鐘はヤスリの音色と共に儚く散って行く...

そして、休止期間へ──────

新しいキットを追加する度に奥へ奥へと追いやられてしまうこの子。

しかしこのままで良いのかと、お前のインプに対する愛はそんなものなのかと、そんな思いは再び私の心にエンジンを掛けた。

罪滅ぼしにはならないが実車用塗料も購入し、シートも初心者ながら拘った。

その結果、数ヶ月間に及ぶ休止期間から再び目覚めたフジミのGC8インプレッサは、私の傑作の1台へと納められた。

その美しいブルーは、私の部屋で今日も輝き続ける...