カスタマイズ部

担当営業さんに工場内を案内していただき、写真を撮らせていただきました。なかなか貴重な体験をさせていただきました。
そうなんですね。昔の北米版は、標準でマニアック装備だったんですね。

日本と北米では背面衝突の基準がちがうので補強されているそうです。
ドロースティフナーではないので「相当する」と書きましたがなんか北米版ずるいなと思ってしまいます。価格にも差が実際あったのかもしれませんが為替もあるのでよくわからないですよね。

なるほど衝突安全の違いですか！
補強されてる分乗り味も変わってきますよね。
確かに為替にの関係も考慮するとよく分からないですね。