スーパーGTRd,2富士、お疲れ様でした
皆さん書かれていますが一応⚠️ネタバレ注意⚠️です
⬇
⬇
⬇
⬇
予選日にポールポジションかつコースレコード更新、さらに最高速度288kmで全体トップと最高の仕上がりを見せていたBRZGT300。
ファンミーティングもとんでもない盛り上がりでファンの期待は最高潮での決勝となっていました！
ところが…
スタート前の練習走行にてタイヤバーストというトラブルが発生してしまいました
その後ピットで確認し大丈夫だったようで、練習走行でもトップタイムをマークと上々な状態を維持していました
しかしレース開始後27週目にて
またしてもタイヤバースト。しかも練習走行と同じ左フロント、さらにホームストレート通過後と最悪な展開に見舞われてしまいました…
何とかピットに戻りタイヤを交換して大きく下がってしまった順位を山内選手が取り返しにかかります！
順調に順位を上げていき、２回目のピットインの時にはトップ10圏内とポテンシャルの高さを見せてくれました！
その後井口選手のドライビングで前を走る4号車初音ミクAMGと777号車Dステーションヴァンテージを追いかける展開になりました
しかしレース終了約18分前にサスペンショントラブルによりリタイアと悲しい結果に終わってしまいました😭
やっぱり練習走行やレース開始後すぐのタイヤバーストが影響していた可能性も高いのかなと思いました…
駆動系にもトラブルが出ていたとの事なのでEG33に変わったことによる予期せぬトラブルが出ているのだろうとも思います…
今回昨年の悪夢が再来してしまいましたが次戦！より強いレースができるようにチームの方々が対策してくれるはずなので、また応援頑張ります！
それはそれとして、今回完全に気落ちしてしまい…BRZが止まってすぐに帰宅し始めたのですが、やはり帰りが相当大変でしたね…
親父と自分のツーピット、自分がツースティントでおよそ6時間半のドライブを無事完走！グンマー帝国に帰宅しました
次戦はサーキットに行かずオンボ先輩にて応援しますが、現地観戦される方は万全の用意を心掛けるようにお願いいたします！
次戦もよろしくお願いいたします！
共有する
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示帰りが6時間半！！！ほんっ…とうに、おつかれ様でした。お父さまも無事にご帰宅されて何よりです。
BRZはめっちゃめちゃ強くて、特に直線のスピードは以前より格段速くなりましたね。タイヤ交換後もグイグイ順位を上げて、期待していましたが、富士3時間はやはりスバルに厳しかった…。私も完全にスイッチがオフになってしまい、本当なら夜景撮影に行くつもりがまっすぐホテルに戻って、泥のように、寝るに寝ました。
でも誰より悔しいのはチームのみなさんだと思います。ここからぜひ不死鳥のように蘇ってくれると期待して、次回も応援します！
マムラさん、お疲れ様でした☺️