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本日紹介するのは

SUPER GT GT500クラス

ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT(8号車)

のミニカー！

SUPER GT第2戦@富士のARTAブース物販でゲットしました👍

シビックといえば言わずもがな、HONDAのフラッグシップスポーツカーにして世界最速のFF車。

SUPER GTにおいては2024年より、HONDA陣営のGT500マシンとして登場。

その名も CIVIC TYPE R-GT

トヨタ陣営のGRスープラや日産陣営のZと数々の激闘を繰り広げました。

特に2024年12月の最終戦鈴鹿においては、終盤 Astemo CIVIC TYPE R-GT(17号車)が絶対王者のau TOM'S GR Supra(36号車)を猛追し、最後の最後まで熾烈なデッドヒートを展開。

後一歩まで追い詰める激闘を見せてくれました。

なおシビックの名を冠してはいますが、駆動方式はFR。公式としては現状唯一の"FFではないシビック"です。

そんなCIVIC TYPE R-GTですが、この度念願のお手頃価格&サイズのミニカーが発売！気づいたら手に持ってレジに並んでいた次第です。

今回は8号車と16号車が発売されており、もちろん16号車も買ったのですが、そちらは父にプレゼントしてしまったので今回は8号車のみ紹介。

CIVIC TYPE R-GTのマッシブなフォルムを忠実に再現！

大抵のGTレーシングカーは2ドアクーペの後輪駆動車がベースですが、CIVIC TYPE R-GTは5ドアハッチバックのFF車がベースという異色の存在。

全身にはスポンサーロゴがビッシリ。ARTAのロゴやオートバックスマークもバッチリ！

タイヤにまでキチンとブリヂストンのロゴが入っています。

GTウィングや各部のエアロパーツもシャープに再現。エッジが立っていてメチャ格好良いです。ルーフのアンテナ？は細すぎて折れないか心配(笑)

このイカツイ面構えがたまらない…

という事で、ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT(8号車)のミニカーでした！

…なんか半分以上、CIVIC語りの場になってしまいましたがごめんあそばせ。

なおSUPER GTのHONDA陣営においては、2026シーズンからは後継のPRELUDE GTにバトンタッチとなり、CIVICの活躍は終了となりました。

残念ながらGRの牙城を崩すには至りませんでしたが、数々の名バトルを展開し感動を与えてくれました。(ココだけの話、シビック買おうか一時期本気で悩みましたw)

ところでマシン名の「TYPE R-GT」というのが明らかに某GTのRを意識してると思うのですがどうなんでしょうね? わざわざハイフン入れてるあたりが特に。個人的にはこのネーミングセンスはメチャ好きですw

できれば他のCIVIC、特に64号車のミニカーも出してくれないかなーと期待する次第です。

ではまた！