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VNレヴォーグのタイヤをスタッドレスからサマータイヤに交換。

VMレヴォーグ純正17インチホイール+ミシュランプライマシー5の組み合わせ。

アイキャッチ画像ではフロントはVNレヴォーグ純正18インチホイール+スタッドレス、リヤはVMレヴォーグ純正17インチホイール+サマータイヤ。
どちらのホイールデザインも好みです😊

サマータイヤは18インチ、スタッドレスは17インチというのが一般的ですし、スバル推奨もそうなってますが、敢えて定番の逆張りです🤣

​なぜインチダウンかと言うと、17インチタイヤの方が乗り心地が良くなりバネ下重量が軽くなることで軽快感が増し燃費も良くなり、タイヤ価格も安くなったりと結構良い面もあるようで…w
​ただ、ハンドリングのシャープ性や高速での直進安定性が若干弱くなったり、見た目の押し出し感が減ったりとネガティブな面もあるようですが…😅
​結局のところ、どちらが良い悪いではなく、要は使用環境、乗り方、好みの問題ですね♪​

​もともと私は長いことクロカン四駆で泥んこ遊びばっかりやっていたせいで、画像↓のようないわゆるブヨブヨタイヤ（扁平率85くらいのw）の方が親近感が湧くものですから（笑）、扁平率45タイヤだと「薄っ！」と思ったりもしていたのでした…🤣​