前置きが長くなりますがMT車は元々父がスバルディーラー社員であり、通勤用のサンバーMT(TVやTTではなくS32型かS33型だったはず)で雨の日などに送迎してもらったりしていたので近い存在ではありました。
免許もMTで取ったため将来一度は乗りたいとも考えていましたね
また、成人してからですがグランツーリスモをプレイしたことによりズブズブとスポーツカーの沼にハマってしまいました💦(両親の影響も大きそうですが💦)
その際にBRZやWRXといったスバルのスポーツカーに惚れ購入を決意
新車ならZD8型BRZ、中古ならVAB型WRXと考えていましたがどうせなら新車で買いたいと思いBRZにしました！(おそらくスーパーGTの影響が大きかったのかなと思っています)
また、PURPLE EDITIONの抽選開始も後押しされた要因でしたね
その際は当たればラッキー、外れてもWRブルーで行こうと見積もりは2種類用意してもらっていました
その結果再再々当選くらいとまず繰り上がりは無いなと確信したので結果発表当日に注文し現在に至りました
乗り始めて1年と3ヶ月ちょっとになりますが、シフトフィールは気持ちよく操作できる感覚で運転していて楽しいです！
エンジンの吹け上がりも電スロですが通常時は大人しめ、スポーツモードにすると良く吹け上がる感じで二面性と中毒性があるような感じです！
とりあえずMT車から抜け出すのは厳しいなと感じるようになりました
向こう10～20年位は乗り続けたいなと思います！
欲を言えばTY85orTY75の純スバル製のMTミッションにも乗ってみたいですね
BRZは確実に人生を変えてくれた存在になってくれています！
元々インドア派で外に出るのが好きでは無かったのですが、運転したいがためにあちこち出かけるようになったのは本当にこの車のおかげです！
BRZ及びMT車を作り続けてくれているSUBARUの方には頭が上がりませんね💦
規制などで厳しいかもしれませんが今後も作り続けてくれることを願っております🙏
長文失礼いたしました🙇
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