私の思い出のSUBARU MTは、レオーネ1.8 HT 4WD RXとインプレッサ WRX STi VernⅡです。
RXは、4速MTでしたが、デュアルレンジが付いていたいたので、8速とカタログに記載されていました。舗装路を走るのが主だったので、ほとんど4駆はつかいませんでしたが、OHＶのツインキャブエンジンが搭載されていたので、4速でも気持ちよく走りました。
WRX STiは、5MTでした。2.0ＬDOHCシングルターボで275馬力。シフトストロークも短く2、3速で高回転まで回した時のボクサーサウンドは、今でも忘れません。
