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今期1番の冷え込みかも？
今日の朝は冷え込みました。昨日の夜からずっと-8℃！東北や北海道の方には敵わないですが、私の住んでいる地域では少し珍しい気温です☺️タイヤも雪で真っ白！シンクロウェザーです。今シーズン初スバルで初オールシーズンタイヤで、初物尽くしの中の寒波！下はアイスバーンの悪路でも安定して出勤出来ました。当然安全
今期1番の冷え込みかも？ 今日の朝は冷え込みました。昨日の夜からずっと-8℃！東北や北海道の方には敵わないですが、私の住んでいる地域では少し珍しい気温です☺️タイヤも雪で真っ白！シンクロウェザーです。今シーズン初スバルで初オールシーズンタイヤで、初物尽くしの中の寒波！下はアイスバーンの悪路でも安定して出勤出来ました。当然安全
よく見ると可愛い雪だるま⛄️さんですね 私はスバルのAWDを買って始めてスタッドレスタイヤを買ってないので家でのんびり過ごします
いよいよ本領発揮ですね レガシーはたくさん荷物つめてスキーにぴったり もう雪道を普通の道の感じで走れますね よく二駆もＡＷＤもブレ－機性能は同じといいますがエンジンブレーキ使えば4輪でエンジンブレーキ性能発揮できます 昨日Ｓ４ではなくＭ社の車で日帰りで新潟の舞子スキ―リゾート行ってきましたが
飛騨清見からの国道158、山道の日陰はガチガチのアイスバーンが1kmほど続いていましたが、シンメトリカルAWDとスタッドレスタイヤでハンドルを握る手に力みもなく運転できる安心のSUBARUですね。冬の平湯大滝、良い景色ですよね
大変なのはパンク修理剤を使うとタイヤ交換ですがスバルAWDの基本として対象タイヤだけでなく全輪交換というシビアな現実がまっています 入替えタイヤが他の3輪の摩滅度にもよりますが…普通だと5千ｋｍ以上は交換ですね 意外と知らない落とし穴ですね
ゲレンデタクシー 2026 嬬恋
2/1。 子どもとスキーに。 7時前に現地のパルコール嬬恋到着🚗³₃ 駐車場にて日の出を拝みます🌅雪に照らされて幻想的😊 この時の気温は－8°C。 この時期の嬬恋としてはまだ暖かい方かな🤔 停まってる車はいつにも増してスバル車が
ゲレンデタクシー 2026 嬬恋 2/1。 子どもとスキーに。 7時前に現地のパルコール嬬恋到着🚗³₃ 駐車場にて日の出を拝みます🌅雪に照らされて幻想的😊 この時の気温は－8°C。 この時期の嬬恋としてはまだ暖かい方かな🤔 停まってる車はいつにも増してスバル車が
初めまして WRXはパワーもあって、ユーザーがそれを使いこなせる様に、しっかり作り込まれているんでしょうね。 MTでもCVTでも乗る楽しみは同じです。冬を迎えるとAWDの安心感はひとしおです。 よろしくお願いします
新型ソルテラ vs 新型リーフ
先日、近所の日産ディーラーに新型リーフを見に行ったので、新型ソルテラと比較してみました‼️ 今回展示されていたグレードは78kWhバッテリーを搭載した上級グレードのB7 G (599万9400円)で、ソルテラはエントリーグレードのET-SSのAWD(561万円)です。リーフは新型でクーペフォルムにな
新型ソルテラ vs 新型リーフ 先日、近所の日産ディーラーに新型リーフを見に行ったので、新型ソルテラと比較してみました‼️ 今回展示されていたグレードは78kWhバッテリーを搭載した上級グレードのB7 G (599万9400円)で、ソルテラはエントリーグレードのET-SSのAWD(561万円)です。リーフは新型でクーペフォルムにな
SUBARUと雪遊び Ver2
安心安全なSymmetrical AWDと最低地上高この車なら行けないあと一歩先に連れて行ってくれます。冬でもアクティブに SUBARUはいいね！
SUBARUと雪遊び Ver2 安心安全なSymmetrical AWDと最低地上高この車なら行けないあと一歩先に連れて行ってくれます。冬でもアクティブに SUBARUはいいね！
長距離運転でのアイサイトと燃費の話😆
去年の暮れに、郷里の広島にて親戚の葬儀に参列するため急遽埼玉からレヴォーグで弾丸ドライブ。途中、何度か小休止や仮眠をしつつ往復1,500キロの行程を往路は12時間、復路は10時間かけて無事に往復してきました。新幹線なら片道3時間ほどなのに（爆）。昔ならトイレか給油以外はノンストップで広島や母方の田舎
長距離運転でのアイサイトと燃費の話😆 去年の暮れに、郷里の広島にて親戚の葬儀に参列するため急遽埼玉からレヴォーグで弾丸ドライブ。途中、何度か小休止や仮眠をしつつ往復1,500キロの行程を往路は12時間、復路は10時間かけて無事に往復してきました。新幹線なら片道3時間ほどなのに（爆）。昔ならトイレか給油以外はノンストップで広島や母方の田舎
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