詳細検索

納車から、早2週間まずは、キズなく過ごせて安堵☺️ここまでの取り合えずの印象をメモしておきますか(前提として、先代レヴォーグとの比較多め正直残念な点が多かったって印象😅）良かった点外観最初は、既存の組み合わせで、あんまり良い印象が無かったが見慣れると、スッキリしてカッコよく見えて、良い感じ👍静寂性等

青い空青い海 モクモクの入道雲は何処へやら、すっかり秋色に染まった青い空が広がります✨海もこれまた青いSUBARUブルー🩵そして…潮流が激しく水深が深い明石海峡には、つり橋しか作れないと橋梁技術の全てを注ぎ込んだ全長3,911m主塔の高さ298mの明石海峡大橋が海の景色を彩ります✨因みに、この主塔の上に登った事が

久しぶりの青空と白い雲と一緒に 爽やかな青空と白い雲の下で​日向はまだ夏のような暑さですが、やはり空は秋めいてきているのでしょうか😌

PORT OF KOBE 久しぶりに新港第一突堤に行ってみました。近くは時々通るけど突堤の先まで行ったのは、ほんとに久しぶりです。びっくりする程綺麗になっていました✨私が知る新港第一突堤は、倉庫が立ち並ぶ殺風景な風景でした。湾岸を走るハーバーハイウェイ方向の風景も殺風景だったよね…1995年阪神淡路大震災、神戸港も壊滅的な被

水田地帯にて 久々に愛車写真稲の色が綺麗でした✨この辺りの収穫はまだ先のようですまるで梅雨のような空で蒸し暑かったです🥵

スカートリップ復活😆 お盆休みに御嶽山でガリッとやっちゃったので、スカートリップ交換です😆わざわざ行かなくてもいいのに興味本位で変な所に突っ込んだせいで…無惨にガリッとくん🤣【before】【after】担当くん「ひょっとして3回目ですよね」「は…はい💦最初は感覚が分からず続けて、やっちゃったけど最近は、それは無くなって

納車来たー🤣取り合えず最初の印象メモスタート時にエンジンがかからない事に感動ハンドルは高触感革だけど、先代レヴォーグの方がつるつるで好み速度メータは、先代レヴォーグの物理メータの方が見やすかった気がするブレーキはHVでも、あんまり違和感ないけど、効き方含め、先代レヴォーグの方が好み荒れた道でもあんま

いよいよ明日、レイバックの納車日😄納車まで二ヶ月くらいだから、やっぱり早いね。先代レヴォーグも約9年、事故無く、大きなトラブルも無く、約5万4千キロ一緒に走ってくれてありがとう🙏MTのB4から先代レヴォーグに乗り換えて最初に感じたのは、運転支援のありがたみ。最新(当時)の車は、遠出しても、全然疲れな

奥様とちょっとお出かけの帰り、スマートインターで降りる手前でSAに立ち寄った際にスバルの法則発動（嬉自分はクロストレックの隣にシレっと、停めました。で、戻ってきたら、スバル車に包囲されていて（嬉ーーーー本日のスバル車ウォッチ：自分のアバウトセンサーによるすれ違ったスバル車上位3種クロストレックインプ

ダムと風力発電と ストリートビューで他の所見た流れで見てたら景色が綺麗でダムとレヴォ子を一緒に撮れそうだったので、加美町の漆沢ダムへドライブ。日曜の夕方に行ったら誰もいなくて貸し切りなうえ、西日の逆光の心配もない曇り🤣かっこいいお顔✨と風車。エンブレムと風車。縁のピッカピカに手が映り込んだのは消しゴムマジックしました