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三連休最終日、 家でのんびり過ごすのも良いな〜と思いつつ、BRZが乗って欲しそうにコチラを見ていたので、午前だけお出かけ！ 取りあえずいつものPAに来ました。 しかしまぁ、人&車が多い！😅 下手なイベントよりも多いのではなかろうか… 流石三連休。

コメントと画像ありがとうございます😊 フロントから見てまるでBRZが笑っている顔に 見える特徴が出て良いですね👍 BRZの運転は楽しくてオーナーも笑顔にしてくれる良い車で長く乗り続けたいですね

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 ジーマさん！こんにちは！❗🗾❗🎌❗🗻 いつもながら、あなたの車は素晴らしいですね！❗🎌❗⛩❗🗾 ただ一つ言い忘れたことがありましたね。素晴らしいフロントバンパーを取り付けたことで、BRZがさらに良くなったんですよ！❗🚙❗🚗❗🚙

コメント失礼＆これまたメンションありがとうございます！m(_ _)m 自分は正面-左斜めが好きですね。 ケツもケツでインパクトがあって好きなのですが、「よーし、撮影するぞ〜！」となった時に一番最初にBRZにとらせるアングルはこうなりますね。

初めまして！ BRZはリアがワイドっぽいから　めちゃくちゃカッコいいですよね！ 今やみな　3ナンバーの中　最後の5ナンバーのリアもまあまあいいもんです😊

さくまさん！ありがとうございます😭 ほんとうにBRZのおかげで新しい世界へ入れました。 自分に出来る方法でこれからもSUBARUを好きでいたいです✨💙

コメントありがとうございます😊 私もBRZで参戦するのは大いにアリだと思っていて、楽しみです‼️ ただ、パフォーマンスBで参戦するのを見たい気持ちもあって複雑です😅 また、今後86とBRZの共同開発が終わるという噂もあるので、これが次期BRZのヒントになるのではないか？ということも気になっています

市販車だと、ある程度クラッシャブルゾーンを確保するために、フロントバンパーとエンジンの間をある程度広く取らないといけないからでしょうかね。 スバルとポルシェが水平対向エンジンをまだ作っているのは有名ですよね。 とはいえ、ポルシェのWEC最上位クラスのマシンはV8です。4リッター以上にしようとすると

SUBARU STAR SQUAREに初訪問 一つ前の投稿で、関東地方に住み始めるという話をしましたが、その家の最寄駅から恵比寿駅まで電車で一本で行けることがわかったので、今日、SUBARU STAR SQUAREに行ってみました。 (電車で一本とはいえ、路線図が複雑すぎて、電車に乗っている時間よ

こんにちは 自分は有りだと思います。 全日本ダートラにも新旧ＢＲＺにＷＲＸのシステムを移植してターボ４ＷＤ化してる魔改造車両も複数おりますし。 ＥＺ３０載せてＦＦ化した車両（ＢＲＺ）も💦　 ダートラのナンバー切った改造クラス４WD、２WD問わず楽しすぎるｗ　 ナンバー付きだと改造には制限つきます