ミュートした投稿です。
有難うございます🤣 こちら大分(というか九州)でも、BN9型は滅多に見かけないです😅 SUVやミニバン全盛の世の中に抗って、大事に乗り続けます♪😄 アウトバックの生産終了後のスバルのフラッグシップ、どうなるんでしょうか。。 気になってます。レヴォーグ?S4??
STiバージョン2と言うモデルノーマル車です。限定は、屋根にルーフベンチレーションがついていました。この車のリヤスポイラーは、バージョン2、3、4までで5以降は、皆さんが印象の強いデカ羽になっていきます。現在もWRX S4を所有していますが、さすがに歳なので大型スポイラーをメーカーオプションで選択出
2024年1月の大雪でS4完全に埋もれました…でも今年は猛暑、車のメンテや皆さんの健康管理ベストを保って下さい✨
有難うございます✨ 不思議と、飛ばしたい気持ちにならないクルマですよね。 最後のB4ですので、大切に乗り続けたいと思っています😊 先月、12ヶ月点検の際にS4を試乗させて頂きました。B4とは全く違う性格で、めちゃくちゃ楽しかったです😄
インプレッサWRXSTi Ver2、WRX S4 STI Sport R EXと乗っていますが、乗り込んだ瞬間から戦闘モード。かたやレガシィB4は、肩肘を張らず、ゆったりクルージング。いざという時は、S#モード。レガシィ独特の世界観がありましたね。アウトバックを求めるお客さんでは、レイバックでは違
本日、S4の6ヶ月点検でディラーに行って来ました。アイサイトX3D高精度地図データの更新は、今回見送りました。点検終了まで店内で待っていたのですが、マリオ高野氏が、クロストレック ストロングハイブリッドのプレカタログを貰いに来られていました。スバ学祭同様小心者の私は、お声がけも出来ず写真もお願い出来
1ヶ月点検に行く途中に走行距離が1,000kmを突破し、慣らし運転が終了しました。引き続きS4ライフを楽しみたいと思います!
midnight STI bear🧸
クマなく照らすアイサイトミッドナイト ラン✨夜行性ベア🧸走る気満々クマった(困った)クマった(困った)クマ待った!(笑)✨
midnight STI bear🧸 クマなく照らすアイサイトミッドナイト ラン✨夜行性ベア🧸走る気満々クマった(困った)クマった(困った)クマ待った!(笑)✨
ありがとうございます!はじめまして。S4キマってますね。陶芸より峠(笑)たしかにその通りです。この時は信楽にタヌキづくりにいっておりました(笑)
始めまして、本当に爺になっているスバルマニアです。 わたしの最初の愛車がスバル車がRX/Ⅱでした。 当時スバルにしては大胆な大型ウィングといまでは考えられない最低地上高、そしてフル5シーターがスバルの設計のこだわりが私を魅了しました。 そして今でも大きな羽が年甲斐もなくついているS4とスバル最