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つっくんさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 SUBARUが大人のイメージとは・・なんとも嬉しいですね！ 確かに「スバリストたるもの、紳士淑女たれ」と仰る方もいらっしゃいます。 是非これからも末永くSUBARUをよろしくお願いいたします。 SUBARUライフ愉しんでくださいね！

Missyさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 スバリストの世界へお帰りなさいませ。 またSUBARUに戻ってきていただき、大変光栄です。 いずれの写真も、素晴らしいですね！ どれもカタログ写真のようで、とても美しい。 春夏秋冬、折々の自然にマッチするアウトバック。 是非また美しい写真を

ふるひでさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 富士重工時代からSUBARUをお乗りとのこと。 長きにわたりSUBARUをご愛顧いただき、ありがとうございます！ そのご友人（社員）、ナイスプレーですね😊 これからも末永くSUBARUをよろしくお願いいたします！

SUBARU TRAILSEEKER　　2026年4月9日（木）発表・受注開始予定だそうで、TRAILSEEKER特設サイトが開設されています。興味のある方は、ご覧ください。

激励のメッセージありがとうございます😍 セダンユーザーからのコメントが続々届き、弾圧からの反乱を思わせる盛り上がりで嬉しいです😅 レガシィパトカー！　まだ走ってますね お世話になりたくないけど あれも裏がありまして、それまでパトカーは『2WDかつ6気筒』という縛りがあり、選択肢が実質トヨタ、日産

愛車エンブレムキーホルダーを購入‼️ SUBARU スポーツカー エンブレム メタル キーホルダーを購入しました。1代目の愛車インプレッサ WRX(GDA)である WRXエンブレムと現愛車のレヴォーグ STI Sportの STIエンブレムを入手出来て満足しました。

インプレッサの写真ありがとうございます。やはり(株)SUBARU所有の車両でしたか。 細かいことですが、初代WRXは、最高出力240PSでした。展示車両は、WRX STiでSTiでチューニングされたエンジン、フジツボマフラーを装着しているので、説明板も最高出力250PSと表記されていますね。

こんばんは。スバぞうさん。 レガシィB4は衝撃でB4 RSk Sエディ ションを弟が買い、その後G4→G4と 乗り継いでます。 私はレヴォーグですが。 （兄弟揃ってSUBARUかーい） BE5のATはシーケンシャルにMOMO ステアリングでした。 5代目のレガシィが白黒のパトカーで （国費パト

VNレヴォーグの助手席シートを運転席からも動かせるようにしました！🤣 VNレヴォーグのシートは運転席助手席ともに電動です。なんともゼイタクですw以前乗ってた車の電動シートは壊れ易くて動かなくなったりしたのでトラウマです🤣でも今度は安心の日本車だし、せっかくあるものは有り難く使いますしやっぱり便利ですね〜♪☺️で、運転席に座ってても助手席シートを動かせたら便利なのに〜み

城下町に似合う 日本車SUBARU LEVORG✨ 伝統の佇まいと先進技術の車 今も昔も匠の技が輝きますね✨