私が現在スバル車を選ぶ理由は、安全思想に基づく車づくりと運転の楽しさです。 当初は2WD車ばかり乗っていて、そこからAWDの世界を知ったのですが、初めはFRベースの日産アテーサE-TS（R32スカイライン）でした。これはアクセルを踏んだ状態で後輪のスリップを感知しないとほぼ常時FRなので（私はso

◆ グレードは何にした？！ スポーツブラックセレクション、敢えてアイサイトX無しのグレードにしました。 ◆ 契約したのはいつ頃？ 10月26日 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 試乗して、出来の良さに感激して。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ クロストレックストロ

予想外の2台目突っ込み、焦りました。 たぶん、きわければアイサイト出動で止まってくれたと思いますが、想定外の事が、どこまで注意したらよいかという場合車側の安全性能がかなり重要ですね 勝浦つるんつるんはキャンプ場も併設されていますので、キャンパーの方もおすすめです

FLAT4 さん、 こんにちは😃 十和田湖エリアへ行かれたことがあるのですね✨ クマさんは今の所見かけていませんが、 今では奥入瀬渓流辺りも出没するそうなので💦 自分自身が自分のアイサイトにならないと怖くて外へ出られないです😆

自分の初スバルはVA型S4ですが、かっこいいセダンでエンジンパワーあれば何でもよかったのでじつは最初の有力候補ギャランでした　最終的にはアイサイト含めた総合力の高さが決め手です …と理屈で言うならこうなるんですが「親・家族がスバル乗ってたから」が理由の3割くらいある人多いんじゃないですかね？😏 今の

そんなに前からずっとスバルの車に乗り続けて来られたんですね。私はまだスバル歴4年ちょっとのひよっこです。アイサイトが開発されて始めてから、徐々にスバルの良さが安全性の高さにシフトチェンジしてきた感じがします。根底にはやはりシンメトリカルAWDの性能の高さがあるんでしょうね。

ディーラーでは20万超えるとのことでしたので（3年前）（アイサイトとかついてないフロントガラスです）、昔から馴染みのある地元の車屋兼整備工場の所でやってもらいました 交換してもらったフロントガラスは、UVカットがしっかりしてくれるガラスなので17万（工賃含む)でした

スマホホルダー スバロードを走るのに、スマホの画面見られるようにスマホホルダーを付けました。レヴォーグ専用設計で、ベースが綺麗な取り付きました。本当はベースに直接ホルダーが取り付くのですが、アイサイトのカメラユニットが電磁波に弱く、近くにカメラやGPS等が有ると誤動作したり運が悪いと壊れる事が有ると聞いたので、少し

アイサイトX 頼もしいですね^ - ^

まさかの(´•̥ω•̥｀) 以前、ホイールはみ出ているかもということで、1ヶ月点検に入庫したところ、、、ほんの少しだけはみ出てると言われ今度の6ヶ月点検の時は何かしら対策してくださいと言われました😓 フェンダーにモールでも貼ろうかと思いますが、見た目がダサくなったら嫌だからいい方法が思いつかず😭なにかいい方法がある方