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ちなみにに更にご説明すると、 リム幅は1J=25.4mmです。 1J増えるとホイールの幅がボディ側とフェンダー内側にそれぞれ12.7mm広がる事になります。 インセットは数字が減るとボディ側にホイールが出ます。 例えば私が乗っているWRXは、純正ホイールは8.5Jのインセット55。 これを9Jのイン

ついていると安心します。 やっぱり専用は良いですねー♪

私も月曜日に付けてきましたよ😆 駐車スペースが狭い所は、注意をしてても蹴ってしまう😂

なるほど、分かりやすい解説ありがとうございます😊 よく、フェンダーから飛び出て、車検がどうのこうのってのはリム幅と、インセットだったんですね！ 早速STIのホイールから調べてみたいと思います！

有難うございます！

そうなんです。 傷防止に、何がないかと。 いろいろ見ましたが、これが良いかなと。

良いですね。 しばらく新車からの白いシールド貼ったままでもダメになりますから、こういうのが良いと思います。

さすが👍ですねぇ！

ドアガード⁉️ 傷防止として付けました。なかなか良いですねー♪ 

私は仕事柄、世界中の車を運転するので最終的には日本車という感じです。 外車は運転したらでかい車は快適ですし、スポーツカーなら 息が出来ない位の加速もしますが、ランニングコストや故障のしにくさを考えると やはり日本車に落ち着きますね。 その中でも低重心で足の良さ、運動性能の素晴らしさとスバルの車は 自