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コメントありがとうございます😊 確かにスバルの中ではハッチバックらしいスタイルですね‼ GT型以降は少しワゴンに近づいた気がします

坂道の上り下り、いい運動になりましたね！笑 レイバックに乗りつつフォレスターを検討するお友達、スバル愛が強くて最高です🚗 美味しい料理を囲んでのスキー談義、盛り上がらないはずがないですね！⛷️

久しぶりのはしご😆 近所のスバ友2人と息子の店に飲みに行ったのですが…元町駅の近くにある「リベロ前」先に着いてた友達が席が無いって…うそやんそんな訳ないやん！ちゃんと予約したよ💦えー！！日が違うって？予約の日を間違われてました😅息子よ〜！頼むから間違えないで🤣 トアロードにある立ち飲みなら席を用意できるって言うのでテク

XVハイブリッド 我が家の近所の中古車ショップに初代インプレッサWRX STIとXVハイブリッドが展示されていたので見に行きました。WRXは成約済みだったので撮影できませんでした。先日VMレヴォーグを見る機会もありましたが、この頃のスバルはまだプレスラインが直線的で、シンプルなデザインですね‼ 個人的にXV・クロスト

そういう事でしたか！ 場内泊の人たちはキャンプ場所の為に前日夜入りとかなので、てっきりそうなのかと(笑) でも確かに、普通は土曜予選の日曜決勝で、GWの時だけズレて日曜予選の月曜決勝とかになりますからね。自分もよく分からなくなります😅 雨のレースも見応えあって面白いですよね。水しぶきのおかげで「

コメントありがとうございます。 僕は初スバルなのです！ スバル歴長い方が多いですね。 良い車を作っている感が伝わってきます。 レヴォーグいいですね！ 雪国はAWDですよね。 北海道にもいつかはドライブに行ってみたいです！ よろしくお願いします！

スバル初代インプレッサクーペリトナをベースにチューンしたSTIタイプＲＡですかね。確かバージョンが何個かあって限定ではなかったのかな。 クーペと言えば英国プロドライブ社が開発したインプレッサSTIタイプ２２Ｂが超有名だね。 今買うと2000万位するよね。

RYUNEさん 2台ともカッコいいですか？ ありがとうございます😊 スバルのクルマはどんなシチュエーションでもカッコ良くて絵になりますね😄 この季節は風を感じながらのドライブが最高ですね🍀 窓を開けられないけど🤣

井口選手、ドリフト初参戦で31位 グリップ走行のドライバーがドリフトするとしたら雨で滑ったり、ドライでも、やらかして体勢を立て直す時にやる位かと思いますが、100キロを越えるスピードで、逆振りしてドリフとをするのだから難しいと思います。一日目は単走でコーナ毎にあるゾーンを角度を着けて、なるべくスピードを落とさず二回走り順位を競います

宜しく御願い致します。