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返信遅くなりました。 「あるところで過給圧はサチりますが、下がりはしない気がしますし。」 をノーマルのWRXで確かめてみると、ブースト圧はほとんど変わっていませんでした。誤解でした。 EJ20のトルクが下がっていくことについて、他車のターボエンジンはどうなっているのか調べました。(トルクカーブか

残念、残念でした😢 まだ新たな出会いもよいですね…。 また来年よろしくお願いします🙇‍♂️ 次回こそは早めにお声がけできたらと思います。

スバ学お疲れ様でした。 本日スバ学参加しておりましたが、やっさんランナーさんを探し見つけた？と思い声を…と思いましが来賓室見学室の中から外にいらっしゃっていたので見失ってしまい、一度荷物を置きに戻りまた…と思った矢先にトラブル発生でそのまま帰宅してしまいました。せっかくの機会を逃してしまい、お会いで

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 Sourceさん！こんにちは！❗⛩❗🎌❗🗾 この素晴らしい、そしてとても役立つ投稿を本当にありがとうございます！❗🚗❗🚙❗🚗 写真から判断すると、あなたの車には以下のいずれかのエンジンが搭載されているようです。 1) 2.0リッ

ふかフカさん、おはようございます！ まさに復活ドライブでした。 おそるおそるのゆっくり運転でしたので安全に帰宅できてよかったです。 🍁とGTウイングの写真をお褒めいただき有り難うございます！お気に入りです😊 マ○オ高野さんとかには「S208の廉価版」とバカにされたRA-RですがBRZのRAが出た

京都・カフェセブンにWRXで行ってきました♪ お天気がいいので少しWRXを走らせようかということで出かけてきました♪考えてみると9月末の車検の時にディーラーの営業さんが動かして以来。私が運転するのは一時的に退院してた7月上旬以来でした。先日バッテリーもフル充電したので調子はバッチリ！。出かける前にスタンドに寄って空気圧をチェック。気温が下がって

確かに、直感的には、ブースト圧が下がるのは疑問ですね。 一応、私なりに考えてみました。 低回転用ターボは、排ガスの勢いが小さい低回転域でも作動するように、タービン側の流路の径が小さいのだと思います。 そのため、排ガスの勢いが大きくなる高回転域で、もしブースト圧を維持しようとすると、細いタービン径のせ

WRX STI EJ20 ファイナルエディション NEWS RELEASE‼️ 2019年東京モーターショーにて配られたWRX STI  EJ20  ファイナルエディションのNEWS RELEASEです。抽選に参加するか悩んだ車でした。原本は大切に保管してます。

EJ20、EJ25エンジンどちらも大切にしたいです。 当日乗って行く予定ですので参加できましたら緊張しますがお声がけします、よろしくお願いします。

スバリストでしたら聖地に住みたいと思いますよね…今ではここに住み、スバルのある生活に感謝です。 やっさんランナーさんはレヴォーグなのですね…素敵ですね。 群馬ですとあたりまえにスバル車をたくさん見ますが他県に行くとやはり少なく残念だなぁ…と思います。 私はWRX STIに乗っています。