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帰宅へ
フロントフェンダーがごっそりなくなっているデリカがいたり、圏央道で事故からのザグ渋滞に合いましたが嫁が所望された家で寛いで見るstartoの大晦日ライブ配信には間に合いました。 我が家のお土産は玄米30キロ。既に元旦に精米して3日から使い始め…2月持つかな…という子供達です。ラグビー部かっ
帰宅へ フロントフェンダーがごっそりなくなっているデリカがいたり、圏央道で事故からのザグ渋滞に合いましたが嫁が所望された家で寛いで見るstartoの大晦日ライブ配信には間に合いました。 我が家のお土産は玄米30キロ。既に元旦に精米して3日から使い始め…2月持つかな…という子供達です。ラグビー部かっ
おー懐かしの愛車よ〜 ヴィンテージバイクキット
フロントディスクブレーキがシングルなのに対して350ではダブルディスクブレーキとなっております。 このキットでも250は、シングルディスクで350は、ダブルディスクブレーキにしてあります。 また、250/350共に共通フレームなので、250のフレームに350のエンジンに載せ替えも
おー懐かしの愛車よ〜 ヴィンテージバイクキット フロントディスクブレーキがシングルなのに対して350ではダブルディスクブレーキとなっております。 このキットでも250は、シングルディスクで350は、ダブルディスクブレーキにしてあります。 また、250/350共に共通フレームなので、250のフレームに350のエンジンに載せ替えも
あけましておめでとうございます ツーリングワゴンでしたが、私もブリッツェンに乗ってました。2002年モデル(BH5D)でしたので、リヤバンパー部のネットが模様が付いたプラ製に変わっていたり、フロントバンパーも形状が大人しくなり🥲 とても良い車でした❣️ 懐かしいなぁ
スノードライブ
フロント荷重が抜けてアンダーに……下りプッシュアンダーが消えずにキッカケ作っても素直に回頭しない……で、アンダー出てからなんとか曲げる。 とここでGDBも基本アンダーだったこととサスペンションモードがNORMALのままだった事に気付き、サスペンションモードをCOMFORTにしてコーナー入口
スノードライブ フロント荷重が抜けてアンダーに……下りプッシュアンダーが消えずにキッカケ作っても素直に回頭しない……で、アンダー出てからなんとか曲げる。 とここでGDBも基本アンダーだったこととサスペンションモードがNORMALのままだった事に気付き、サスペンションモードをCOMFORTにしてコーナー入口
年末ジャンボプレゼント1
フロントリヤ左右さあ塗ってくぞ!まずは外に新聞を敷いてその上でボディーに塗装します何回も何回も薄く(以前厚く塗りすぎて垂れたので😅)塗っていって、やっと満足いく仕上がりになりました!塗り終わった直後次はブルーを塗っていきますブラック塗装の時隠すために貼ったテープをブルーで塗る部分だけはがします&nb
年末ジャンボプレゼント1 フロントリヤ左右さあ塗ってくぞ!まずは外に新聞を敷いてその上でボディーに塗装します何回も何回も薄く(以前厚く塗りすぎて垂れたので😅)塗っていって、やっと満足いく仕上がりになりました!塗り終わった直後次はブルーを塗っていきますブラック塗装の時隠すために貼ったテープをブルーで塗る部分だけはがします&nb
解氷スプレー
フロントガラスで根雪になるので雪を落としてスプレーしてウォッシャー液をかけるかどうか…。 エタノールとイソプロパノールの混合で飲めなくして酒税法外なんですね。スプレーで危険物なので取り扱い注意です。ワイパーのシリコーンゴムの膨潤に気をつけて使いましょう。 屋根のないところにとめた
解氷スプレー フロントガラスで根雪になるので雪を落としてスプレーしてウォッシャー液をかけるかどうか…。 エタノールとイソプロパノールの混合で飲めなくして酒税法外なんですね。スプレーで危険物なので取り扱い注意です。ワイパーのシリコーンゴムの膨潤に気をつけて使いましょう。 屋根のないところにとめた
フロントスタッフの女性とも仲良くなって、遠征先のお土産持って行くと話が弾むし楽しいのでつい(笑) 前車は付き合いのあるディーラーさんに行くには遠かったけど、SUBARUになってからは近いので、何なら洗車だけでも行くことがあります。 最終営業日に冬用タイヤに替えてもたり、追加でカレンダー頂きました
令和6年12月27日(金)
フロントガラスに雨粒が当たり出しましたが、その後どうにかおさまって汚れる事なく帰宅できました😮💨 明日から色々やる事があるので、今日はこの後ゆっくり過ごそうかと思います。
令和6年12月27日(金) フロントガラスに雨粒が当たり出しましたが、その後どうにかおさまって汚れる事なく帰宅できました😮💨 明日から色々やる事があるので、今日はこの後ゆっくり過ごそうかと思います。
My BRZ ver.2.0(仮) 内装編+α
フロントのナンバー隠しの手間増加上:前回 真ん中1つ 下:現在 左右2つ純正時では下から改造したクリップ1つで手軽に脱着が出来ていましたが、現在のバンパーでは下の隙間に余裕が無く…。同じカスタムクリップをもう1つ作り、左右から挟むような形に変更しました。脱着時、油断をしているとどちらかに荷重が掛かり
My BRZ ver.2.0(仮) 内装編+α フロントのナンバー隠しの手間増加上:前回 真ん中1つ 下:現在 左右2つ純正時では下から改造したクリップ1つで手軽に脱着が出来ていましたが、現在のバンパーでは下の隙間に余裕が無く…。同じカスタムクリップをもう1つ作り、左右から挟むような形に変更しました。脱着時、油断をしているとどちらかに荷重が掛かり
フロントバンパーのみの交換予定でしたが、恐れ多いながら預け先のショップへ「コレも追加で…スミマセン…」と無茶な追加注文にも対応して下さったおかげで、外装が大幅にパワーアップする事が出来ました!🥳 これからも変わらず写真撮影は行っていきますので、是非とも(次回:内装編も)お楽しみにして頂ければ❗️