レイバック納車おめでとう㊗️ございます‼️ 私のレヴォーグもマグネットグレーメタリックのミラーカバーへ変えてます。 後日紹介するフロントグリルもミラーカバーへ合わせてグレーメタリックにしてます。

フロントアンダースポイラーを酷くヒットしてしまいました。出庫時は別の段差の少ない出入口から出ましたので大丈夫でした。レヴォーグなど他のお客様も出庫時に激しくヒットされてましたので、事前情報か誘導をして頂いきたかったです。

あっ、この前フロントガラスに居たスパナくんですね😆 奥さんお上手ですね✨

コーティング フロントガラスに飛ぶと油膜の原因になりそうで触りにくい。 そう思って納車を待っている時に色々見ていたら無塗装樹脂keeperなるものが。ディーラーのコーティングは基本塗装系にやるとの事だったので近所のスタンドでこれはやろうとカタログを見ていても見当たらない。後日口頭で聞いてみると「できる」

私は、チョウザメ館へ行く事をフロントの方に勧められて見てきました。

はじめまして😊 クロストレックに乗ってます。 30年…大事にされて車も喜んでますね✨ 助手席側のフロントガラスにスパナくん発見‼️ スバ学も楽しんでくださいね😆 よろしくお願いします🎵

車検🚗 フロントの元担当CAさん)翌朝駐車場にわざわざフォレスターを見に行きました。トゥルントゥルンになったボディー💙美しい😍室内も新車かと思うくらいキレイになっています✨ガソリンスタンドで時々掃除機をかけているのですが、比べものになりません。洗車と掃除のノウハウを1日見習いして教えてもらいたいくらいです！

今日も釣りに🎣 フロントガラス汚いw）急いでいて、混んでいるところに停めてしまったので、次回はスカスカなところで囮を置いてお待ちしております（笑） 今日は理学療法士さんになかなか呼ばれず、「申し訳ないけど、自転車漕いでて💦」ということで、20〜30分ほど漕いでいました🚲12kmくらいは走ったでしょうか。&

入っていませんでした💦 今回はサービスフロントさんからご紹介いただきタイヤ保険に入りました。

〝なんちゃってSTI Sport〟化大成功！（後編） フロントには独自の伸び側コントロール機構を持つ日立Ａｓｔｅｍｏ（旧ショーワ）製の周波数応答型ＳＦＲＤダンパーを採用。これにSTIの独自チューンを施した。 ピストンが伸びる際、初期段階ではオイルの経路を２つにして減衰力を低くし、一定以上に伸びるとオイルの経路がひとつになって減衰を高めるメカニ