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お疲れ様でした！ いやぁー　最後　自分も　腕に力入ってしまいました😅 左足はフルブレーキ状態💦 回避できて良かったですー！ 見事な完走優勝🏆　素晴らしいスバル‼️

車検とハイブリッドとEVと 2023年型、愛車BT5最初の車検をおこないました。特に不具合は無くオイル、オイルフィルター、ワイパーゴム３本を交換したのみ。エアコンフィルターは自分で交換しました。南米大河のネットショップで国産表示の最安品を選択。代車はクロストレックハイブリッド、e-Boxerの方です。モーターアシストはターボの

クロストレックに乗り換えてまだそれほど日が経っていませんが後部座席でチャイルドシートに座る子供達に変化が以前に乗っていた某社の車よりも明らかに寝るまでの時間が短くなりましたストロングハイブリッドゆえEVモードでの静粛性はもちろんですがエンジンがスタートしてもとても静かです水平対抗エンジンだからでしょ

自分のスバルとの出会いは23歳の時にインプレッサWRX　STI（GDB-E）に一目惚れし購入しました。運転が楽しくて毎週どこか出かけてました。一時期は夜の首都高を毎日の様に走っていた時もありました💦サーキットもたくさん走ってました。その後VABに乗り換え今に至ります。人生の半分、EJ20という宝石を

スバル立川STIパーツ＆グッズキャンペーンをやっているとのことで訪問。色々とパーツが展示してありました。車検証ケースを購入しました。入口店内①店内②車検証ケース

スバル感がまた良いですね

念願だった相棒たちの揃い踏みお写真人の気持ちとは幾つになっても分からないもので。バタバタの数ヶ月を経て、ようやく決意の新生活をスタートすることができました。その間、JMS2025にスバ学、TAS2026と何かとイベントに参加はしていたものの、何も発信できず。もう少し落ち着いたら遅ればせながら投稿でき

昨年12月にフォレスターSHEV EXを契約しました。12年ぶりにスバル車に復帰です。それまではレガシィを3代乗り継いでいました。年金暮らしの親父ですがよろしくお願いします。

宜しく御願い致します。

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