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クルマとは関係ないとしても素晴らしい名前だと思います！漢字も意味合いや字画数の運勢などから決めたと言っていました。将来クルマ好きになってくれるかはわかりませんが、その頃までスバルには水平対抗エンジンを残してもらいたいものです。 なんとH社にお勤めの方の息子さんがすばるくんですか！素敵ですね〜！さす

SLG FORESTER Premium ついにお手元に！！ おめでとうございます🎉 これからの素敵なスバルライフを 楽しんでくださいね✨️

宜しく御願い致します。

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はじめまして！ こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 よろしくお願いします。

◆ニックネームEDDY◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）レヴォーグVN◆ご自由に自己紹介をどうぞ！スバル初心者です。剛性の高いボディ、高速の安定感などなど、スバルの良さに感動しております

水平対応エンジンが還暦とのこと。スバルのアイデンティティとして作り続けているのは、素晴らしいことだと思います。私が初めて運転した水平対向は1800ccのAE81(2代目レオーネ)でした。父が雪国に転勤になり、当時は唯一の乗用4WDだったレオーネを購入したのは、私が高校生のころ。1982年だったと思い

私もあなた様とおんなじ気持ちなんです。フォレスターはずっと昔からありますし。でも私は若かったせいか手が届かないって思ってました。 今も人気だからこそ、進化を遂げて存在感を放っていることがわかります でもやはりスバルさんの車はインプレッサが主軸にあると私は思っています。そっから今人気のSUVそして

クルマだけでなくエレキギターもお好きとは多趣味なんですね！しかも180乗り、シブいですね〜！確かに、本当に縁のあるクルマと出会うと、座ってハンドルを握った瞬間に「あっ、買う」となる事がありますよね。 スバル車といえば昨今はフォレスターなどの燃費の良いハイブリッドSUVや、レヴォーグ・BRZのような

毎月恒例＆あれから早1年 6/28 千葉スバルさん毎月恒例の屋形海岸（横芝光町）でのビーチクリンに今月も参加してきました。W台風🌀後ということもあり、漂流してきたであろうゴミも含め、ゴミが多く感じました。小雨❓霧雨❓だったのでレインコートを着て何故❓椅子💺が千葉スバル公式HPによると今回の参加人数は社員さん含め34