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初めましてです。 私は、レガシィツーリングワゴンスペックBに10年、BRZに3年、今のWRXSTI VABが10年目になりました。 やはりAWDに乗ってしまうと、AWDにしし乗れないですね! BRZには悪い事してしまいましたが、良い勉強になりました。 フォレスターに15年ですか! 私の弟もフォレスタ
こんばんは♪ はじめまして やっぱりそうですよね WRXとても素敵です😆 スバルの水平対向とAWD を味わってしまったら もう抜けられないですね スバルライフ楽しみましょう宜しくお願いします🙇
初めましてです。 本当にツラツラですね😱 スバル車らしいデザインですよね! 前後サイズ変えるとデフが発熱して危険⚠️だと言われてますね。 スバルのAWDは最高ですね😀 私は今はWRXSTI VABに乗ってますが、初めてのスバル車は、レガシィツーリングワゴンスペックBでした。 やはりツラツラで、タイヤ
コメントありがとうございます。 北海道だとAWDの威力炸裂ですね。 スバルの底力堪能できそうで良きですね。
◆ニックネーム 鎌倉のけんちゃん ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レガシィB4(BE5) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 今日は純正タイヤが全体的にヒビが 出てきてこの先旅行に行くのに危ないので 思い切ってタイヤとホイールもイメチェン しようと思いお気に入りのタイヤ屋さんへ この型はイン
GW明けの平日に中高年夫婦と9歳の愛犬と97歳の義母と共に午後から富士五湖から富士宮方面をロングドライブ🛣️しました。 国道139号を走行して途中『道の駅なるさわ』でトイレ休憩して曇天のなか雲☁️の合間から富士山🗻を眺めることが出来ました。 偶然隣りに都内ナンバーのoutbackが停車したので富
水平対向エンジンプラスシンメトリカルAWD… この条件にあらずんば車にあらずだ…デュフフ よろしくお願いいたします
はじめまして、よろしくお願いします。 プラモデルではありませんが、私も色々作っています。 下の写真は、ダンボールで作った水平対向4気筒と水平対向6気筒で、 動画は、その水平対向6気筒を回してみたものです。 他には、レゴでシンメトリカルAWDを再現しています。(「スバ学ギャラリー」で何度か投稿しました
ハンドルも追加
先日投稿したステアリング機構をハンドル(ステアリングホイール)で操作できるようにしました。先日投稿した部分です。この写真の部分と連動して動くようにしました。本当はセンターにハンドルを置いて究極のシンメトリカルにしようとしていましたが、スペースの関係で右ハンドルになりました。ハンドルから伝わる長い軸が
ハンドルも追加 先日投稿したステアリング機構をハンドル(ステアリングホイール)で操作できるようにしました。先日投稿した部分です。この写真の部分と連動して動くようにしました。本当はセンターにハンドルを置いて究極のシンメトリカルにしようとしていましたが、スペースの関係で右ハンドルになりました。ハンドルから伝わる長い軸が
ドアパン補修でディーラーに行く
S:EHV のe-BOXERのエンブレム 斜め後ろからのショットSYMMETRICAL AWD カッコイイじゃん運転席に座ってみた。運転したいです。後部座席は、大人が座っても広々快適です。大きな車体だけど、クロストレックと比べてもあまり変わらないポジションで乗れそうで運転もしやすそうです。
ドアパン補修でディーラーに行く S:EHV のe-BOXERのエンブレム 斜め後ろからのショットSYMMETRICAL AWD カッコイイじゃん運転席に座ってみた。運転したいです。後部座席は、大人が座っても広々快適です。大きな車体だけど、クロストレックと比べてもあまり変わらないポジションで乗れそうで運転もしやすそうです。