【前愛車】 ◆車種：エクシーガYAMスペックB アイサイト ◆年式：2013年 【新しい愛車】 ◆車種：フォレスターSK5 STIスポーツ ◆納車日：2023年12月 【教えて！】 ◆乗り味の違い ①SGPによるボディ剛性の違い ②エクシーガはビルシュタイン、フォレスターSTIは 日立Astem

B4G4S4こんばんは えくぼレガシィ13歳です 先日、ホームセンターに行き、駐車スペースを探していましたすると、WRXSTIとインプレッサG4がスバルの法則になっており、G4の隣が空いていたのです！ これは停めるしかない！ 全く遠慮せず隣に停めて、スバルの法則３連続となりました&

ボンネット内のSTIパーツを購入タワーバーと一緒にオイルフィラーキャップとラジエターキャップ、バッテリーホルダーを買いました！オイルフィラーキャップはしっかり締めると横向いちゃったので、綺麗な位置で一度撮影😭バッテリーホルダーもかわいいですね！ そして、ラジエターキャップ。そういえば、車検前点検でラジエターが劣化してきてるとのこと

フレキシブルドロータワーバーを装着年始で割引だったため、フレキシブルドロータワーバーを購入し装着しました！ 正直、違いがわかるかというと怪しいですが、、いつも走るカーブが続く道でステアリングを切ってから曲がるまでの速さ、カーブでの安定性が増したような、スーッと曲がる感じ（個人の意見です😉）もともとの性能も高いので、ワインディング行く

バッテリー充電今年に入ってから一度も乗れていないので今年2回目のバッテリー充電！！充電されてる状況もカッコいい… なかなか乗れない日が続きますがコツコツ整備を続けます。娘を乗せてドライブ出来る日を夢見て！ カスタマイズでは無いのですがこちらに投稿させて頂きました。 公式さん整備部も創設をお願いします！追記:整備部

STI三種の神器その参 フレキシブルドロースティフナー 一つ一つのパーツも効果はありますが、三点揃えば無双状態です！

STI三種の神器その弐 フレキシブルドロースティフナーリヤ 一つ一つのパーツも効果はありますが、三点揃えば無双状態です！

STI三種の神器その壱 フレキシブルタワーバー一つ一つのパーツも効果はありますが、三点揃えば無双状態です！

◆ニックネーム fuji_san ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） フォレスターSTIスポーツ ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ SUBARU歴17年エクシーガ→エクシーガ→フォレスター→現在はフォレスターSTIスポーツに乗っています。 また、次もフォレスターにしちゃうかも…

物欲に屈しました