【社員も納得の走り】e-Tune施工体験イベント開催！体験レポ③運転が上手くなる？ スバ学のみなさま、またまたこんにちは！【公式】パーツ屋さんです。 私たちは「頭文字D 30th Anniversary 2days」でSUBARU Sport Drive e-Tune 試乗＆当日施工イベントを実施することになりました😊！ 走りの違いをその場で体感でき、なんとイベ

【社員も納得の走り】e-Tune施工体験イベント開催！体験レポ②「ATのチューニングって凄い！」 スバ学のみなさま、こんにちは！【公式】パーツ屋さんです。 私たちは「頭文字D 30th Anniversary 2days」でSUBARU Sport Drive e-Tune 試乗＆当日施工イベントを実施することになりました😊！ 走りの違いをその場で体感でき、なんとイベント会場

【社員も納得の走り】e-Tune施工体験イベント開催！体験レポ①「レスポンスがダイレクトに！」 スバ学のみなさま、お久しぶりです！【公式】パーツ屋さんです。暑い日が続きますが、いかがお過ごしですか🌞？ 私たちは「頭文字D 30th Anniversary 2days」でSUBARU Sport Drive e-Tune 試乗＆当日施工イベントを実施することになりました😊！ 

コツコツ貯めたペイペイポイント60000ポイントを握りしめた気持ちで、e-tuneをセイフティチェックと併せて施行しました。 アクセル踏み込んだときのレスポンスがよくなったような気がします。 次回のオートテストで、タイムアップを期待したいと思います

BRZ ZD8-STI　sport mode 試乗 (⚠️この投稿はあくまでも「ZD8のA型」しか乗っていない者が試乗してみて思った感想の投稿です。ご了承ください。)開幕お出迎えにてワクワクで楽しみに待っていた「sport mode」の試乗！ZD8乗りの端くれとして、やはり気になりすぎて夜しか寝れない故…、乗らねば！と決意。(笑)試乗前に契約書や説明

S+で走る山道が好き 普段は、ほぼComfortにステアリングだけNormal設定した（Comfortのステアリングは遊びか大きいのでNormalにしてる）Individualで走る。でも山道を走る💨時はSport+にチェンジ。 カーブ手前で減速してからのスムーズな加速とパワフルなエンジン音安定したコーナリング