朝晩10℃を割るようになりました。 これから向こう何ヶ月か、シートヒーターが有りがたいです🤗　暖機も必要になり、燃費急降下です😵

雲上のドライブ、倉越パノラマラインから木曽駒冷水公園経由でキビオ峠へ10月15日からの信州車中泊旅行の最終日21日  雲上ドライブの倉越パノラマライン  　天気予報では晴れ、早朝に池の沢ポケットパークで目を覚ますと霧に覆われていた。これは雲海になっていると思ったので倉越パノラマラインへ行くことにした。途中の柳沢ビュースポットは霧で全く視界が効かないのでスルーしました

長距離走行時の実燃費比較新潟から長距離フェリーを利用して北海道へ行く際には、この３〜４年は同じルートを利用して、同じＧＳで給油をすることにしているので、行く回数が増えたことでデータが蓄積されてきました。 最寄りのGSで満タン給油後、４〜10km程度走行後の状態で自宅を出発しています。高速料金の深夜早朝割引を利用するので、圏

雲上の御嶽スキー場10月15日からの木曽地方車中泊旅行中の19日 車中泊は道の駅　木曽福島でしたが、国道19号線の傍なのでうるさかった。しかし、ありがたいことに朝バイキングでがっつり朝食頂きました。道の駅　木曽福島の朝バイキングこの朝バイキングは土日祝祭日のみ限定です。　天気悪く暇なので、代山温泉 せせらぎの四季の

銀色に輝く道にて15日から21日まで車中泊しながら木曽地方を走り回ってきました。  15日　夕方、名古屋を出発し、道の駅三岳で車中泊　道の駅三岳は、静かな場所でトイレも新しく車中泊するには良い場所です。また、町立さとテラス三岳(御嶽山)が隣接されていて、御嶽山や御嶽山噴火災害に関する展示がされていて居ます。 16

渋峠・国道最高地点とXVスバ学祭からの帰り、事前に確保できた嬬恋エリアのすごく山中の宿に1泊し、翌月曜に念願の渋峠・国道最高地点を目指しました。白根火山から渋峠・志賀高原と進み、雄大な景色を満喫出来ました 厳しい山岳路で冷却水やオイルを心配しましたが、渋峠地点での水温はノーマル域12時方向とほぼ普段通り、油温最高108℃で

❇️スバ学で皆様との繋がり再確認❇️ まず初めに関係者各位様、ご尽力頂きありがとうございました。素晴らしい学祭で、心がほっこりしました。 スバ学祭の内容は学生の皆様が投稿されていますので割愛させて頂きますが本日の出会いを紹介させて頂きます。 アイキャッチ画像はもちろん我らのマリオさん。気さくに声をかけて頂きドラゴンズの話しもしていただ

霧雨の美ヶ原ビーナスライン朝の名神高速は朝焼けが美しかったのに長野に近づくにつれてお天気が怪しくなり諏訪湖では小雨🌧️大雨じゃないから、いいか〜 車山高原スカイシティ駐車場でスバルの法則XVに挟まれた〜✨XV&LEVORG&XVここから先は霧が深くて…何も見えん😅おっと、ここで前にWRブルーのBRZが入ってき

黒豆や栗で有名な丹波山地に行って来ました 道中さほど渋滞も無かったのに、目的地や周辺の道の駅、食事処どこも満員、超満員!　さすが行楽シーズン! ソフトクリーム食べて写真もなく早々に撤収、ほぼ往復ドライブ行っただけのような感じになりました　 この一ヶ月、市街地が多く燃費10km/h割っていましたが、今

スパークプラグ交換急加速や巡行時及びアイドリング時には問題なかったのですが、14万Km越えるころから、ゆるく加速する時にエンジンが息つきを起こしている様な感じがありました。そこで純正品ではなく、より高性能なNGK プレミアム RXプラグに交換しました。結果は、良好です。エンジンの息つきが無くなっただけでなくパワフルに