フリートーク

お疲れ様です。 遅くなりましたが、新年会に行ってきた時の画像でも…。 マイナー車ゆえに見かける事なくなったアルシオーネですが、なんとか15、6台ほど集まりました。(SVX・赤鰤オーナーさんも) 40周年を迎えるにあたり、なかなか集ったんじゃないかなと思います。 こうやっていつまでも集まる事が出来るとよいのですが、人馬共に高齢化が進んでおりますので、どうなる事やらです… 私の車はまた予防整備に入れるので、もう1台のインプスポーツ君で日々を乗り切ろうと思います(´・ω・`)

お盆で妻の実家にお線香をあげに。 向かう途中、道の駅「あぐりーむ昭和」にて昼食をとりました。 トマト丸ごとの野菜満載の冷やし中華をいただきました。写真は撮り忘れました💦 かなりボリュームがあり心配しましたが、妻も完食。 ソフトクリームも食べたかったですが、お腹いっぱいで諦めました。とうもろこしを買い、実家に寄らせてもらい帰宅しました。

３年半前 このスタイリング 戦闘服みたいな外観 に惚れて 初めてのスバル車を購入することに決めた。

サーキットの狼ミュージアム、ご存知ですか？ある年齢層には刺さる博物館です。F社512BB、L社カウンタック、L社ストラトス等々…。いわゆる「スーパーカー」が多数所蔵されています。国産ではプリンススカイライン、○ヨタ2000GTしかも動態保存。私が訪問した日には、2000GTに子どもを乗せて敷地内を走っていました。うらやましい（笑）その中に、鎮座していたのがてんとう虫こと「スバル360」。丸いボディーが懐かしい！大衆車として活躍した名車なので、ある意味スーパーカー。写真掲載可否未確認なので、控えていますが、お許しが得られたら更新したいと思います。

久しぶりに復刊したそうなので買ってみました。楽しみ～😊

先日、納車して半年の点検に行ってきました😀 その際に色々と担当の方にお話を聞けたのですけれど、どうやら来年インプレッサとクロストレックはM-HEV廃止の流れでインプレッサはガソリンのみ、クロストレックはS-HEVのみの展開になるそうです！なかなか思い切った舵切りでビックリしました😳特装車が増えてきてグレード整理の意味もあるみたいです。後はインプレッサをガソリンモデルのみにして価格を抑えて完全にスバルの入門用のような位置付けにしてくるそうです😀 そして先代GT型にあったインプレッサのSTIチューンモデルはPerformanceEditionが出たことにより恐らく出ないだろうとのことです、やはりそれを出すとPerformanceEditionの存在意義が無くなるからかなーと感じました(；´∀｀)

今月15日、一泊二日で黒部立山アルペンルートを観光して来ました。高松から富山経由で長野、白馬村で一泊翌日黒部ダム、室堂の観光楽しんで出来ました。黒部の巨大ダムに圧倒し大自然の雄大さに感動の連続で強行ぐんの旅で疲れましたが行って良かったと思ってます。

どうもこんにちは！ 最近、私の母親がスバル車にめちゃ興味を持ってくれていて、「トレイルシーカーってなんぼで買えるん？」「次乗るならスバルが良いなぁ！」と私に言ってくるのですが… 私はまだ免許を持っていないため、実際にどのようなスバル車が運転しやすいのか等はよく分かってないんです… ちなみに、買うのは何年か後になると思います。 祖父の運転が危なっかしくて恐らく近いうちに免許を返納してもらうので、祖父母の送迎にも使う事になりそうです…。 最低地上高が高いと乗り降りが大変かな？と思ったり。 祖母のシルバーカー(手押し車)や杖を載せることもあるかもしれないんですよね… 今の車だと多分載らないんですよ…(コンパクトカーですから…) 皆さんはどの車がおすすめですか？？ ちなみに私はアウトバックがお気に入りですが、家の駐車場が狭いのでアウトバックは無理っぽいです😭

酒蔵見学！ 最近は日本酒🍶にハマっています(^^) 日本酒を知ることは、日本文化を知ること☺️ 今日も美味しく頂けることに感謝😊

だいぶ冬も落ち着いてきたので夏タイヤに戻していく！ それからブースト計だけだとモノ足らないので、油温計と油圧計を足したけどやっぱりカッコいいなぁ…笑

今日は、術後よーやく運転の許可がおりたので、さっそくSUBAROAD！ 今回は近畿エリアの神戸コースへ！ 久々にドライブでもー最高でした！！ リハビリに調度良い感じでした(笑) 完走画像はデフォルトです(笑) ゴールしてからは篠山経由で下道で自宅へ！ 途中道路脇で軽トラが不自然に斜めに落ちて……(笑) 声をかけてみるもやはり脱輪してどうしよーもなかった様子 一応警察に連絡をして来てもらうよう手配して、車載してた牽引ロープをつけて…… えい！！1回目はゆっくり引いてしまい動かず……2回目は少し思いっきり！無事脱出！その頃警察到着(笑) 車の流れもまぁまぁあったので合間で引いてその後安全な場所へ移動(笑) 誰も怪我なく良かったです！！ 警察に自分の情報等を引き継いで現場離脱しました(笑) 相手が軽とはいえ、スバル車の力強さを感じました！

御朱印帳が届きました！この機会に群馬と神奈川の神社巡りをこつこつ行いたいと思います😊

友人のGR86乗りと赤城山にツーリング!!突然誘われたのですがドライブにちょうどいいので登って来ましたよく行っているので慣れている道ではありますが、もちろん安全運転で行きました！ただ日曜日の真昼間ということもありめちゃくちゃ混んでいて気持ちいいドライブにはならなかったのが残念…やはり土日はしょうがない💦それとめちゃくちゃ虫が付いたのと来週ミーティングなので明日は洗車せねば…それはそうとロータスの車がすごい数走ってたのですがミーティングでもあったんですかね…？※注記※友人の86はナンバープレートを外している訳ではなく編集で消してるだけなのであしからず…

ブースターケーブルを購入しました！従来の物と比べると、ケーブル径が細くなってコンパクトになりました。今まで積んでいた物は既に30年以上（？）経過していて😅、最後に使用したのが確か15年くらい前に他車救援した時だったので、このような製品がどの程度経年劣化するのか花分かりませんが、流石にそろそろリプレイス時期だよなぁと。［多分使えるとは思いますが、この先何年後かのいざという時に支障があると怖いので、不安解消のためです］一応、日本企業製にしました。

今日で納車から11ヶ月が経ちました‼️走行距離9381kmになりました。いい感じの距離に。約2週間後は12ヶ月点検です。月日が経つの早いですね。

いよいよ明日、BRZ TYPE-RA納車されます。（天気予報は雨です😢）12月に契約してから4か月（陸運局登録は4月3日でした）、もうすでに待ち遠しいを通り越しています。明日はディーラー開店時間に伺い、受け取って来ます。実際に対面したら泣きそう。

本日18時21分頃にスバル倉敷中島店の営業さんからBRZ STI Sport TYPE RAの納車可能日が決まったと連絡が入りました😇4月6日以降なかなか連絡が来なかったのはどうやら体調不良で休んでたからだそうです納車は19日の日曜の午後16時以降で受け取りだそうです、でもTYPE RAは受け取り次第いつもお世話になってる車屋さんに部品移植の為に預けて帰るんですけどね💦(たぶん代車がすぐに用意できないと思うのでパーツ移植はGW明け以降になるかと思います)とりあえず明日、電話して納車日が決まった事を連絡しようと思います(上記の車屋さんに)ちなみにトランクリッドが未塗装で購入になり塗装しないといけないので塗装込みで11万8500円になるそうです(未塗装の値段とオーナメントの値段も聞いてたのですが納車日が決まって嬉しくて覚えられてないです😇)とりあえず受け取りに行ったら写真を撮影しとかないと

本日はオイル交換でディーラーへ行きました♪オイル交換の間にインプレッサを試乗させてもらいました。普段はアウトバックに乗っていて、ゆったりした走りで良いのですが、インプレッサのキビキビした走りもとても心地よいですね☺️

　皆さまに小さな幸せのおすそ分けです☺️　　本日、福番ゲットしました❗😉　初詣お賽銭小切手あるある番号です😊皆様に何か良いことがありますように🤗　　　福来い　でした😉

中古で購入したGP7インプレッサスポーツを愛知から栃木まで取りに行ってきました。 帰り途中にSUBARU群馬製作所 本工場正門に立ち寄り記念写真(⌒∇⌒)

シフトレバーのセレクトポジション灯修理皆さんのコメントのおかげで販売店が非を認めて修理してもらいました皆さん参考意見ありがとうございます！1ヶ月も部品待ちしてようやく直してもらえましたランプ交換ではなく（ランプ交換出来ないタイプとの事）ASSY交換となりました夜見てみるとポジション確認出来て一安心です　やっぱ点かないなんておかしいですよね！でも3カ月以上それに乗っていたので慣れてしまって気にならなくなった自分もいます😁　

6月になりました

昨日、二男から関西の私立大学に合格したと報告ありました。 進学校の高校だったので、3年間の高校生活はずっと勉強してました。 やっと受験勉強から解放されて良かった。 お疲れ様でした。 二男からニコニコしながら「学費お願いしまーす」と言われました。 入学金やら授業料やら引っ越しするので、アパート、マンション探しやら忙しくなりますしお金もかかりますね。 大学卒業したら立派な社会人になって欲しいです。

SUBARUさん、たくさん良いキャッチコピーあるのを忘れないでね('◇')ゞ私もこれにやられて、未だ継続中((+_+))

昨年末、お迎えをすることができました。 高齢者マーク対象になった父親のおそらく最後のクルマ。 父親は元来のトヨタ乗り。今のマークⅡも30年目が目前でした。 丁寧な手入れにガレージ保管だったため状態は悪く無く、日常利用には全く問題ありませんでした。 しかし加齢による運転操作のミスなど、老化による危険性の増加は生理現象として抗えないこと。 ある意味ノーガードのマークⅡに乗り続けることに対する私を含む周囲の不安が大きかったのも事実。 だからと言って、免許返納を選択すことも難しい地方の田舎での生活環境。 いろいろを鑑み、最終的に母親の鶴の一声で今回の乗り替え話が動き出しました。 候補は当然SUBARU。 安全性を大切にコスト面も考慮していった結果、新車での購入はできませんでしたが、神奈川スバルさんで中古取扱をしていたGU6A型の新型IMPREZAをお迎えすることができました。 機能は安全性能に振ったものだけ、極めてシンプル。 ですがオプションなどが充実していて、車両の状態もとても良く、父親も大満足の1台でした。 そして今回も栃木スバル小山店のS主任に購入におけるサポートを行なって頂きました。 他県在庫にも関わらず、いつも通り丁寧かつスピーディーな対応をして頂き感謝しかありません！ 私に妻そして父親とこれからもますますお世話になります！！