機動戦士ガンダム シード フリーダムの永久保存版の本が届きました。 これから熟読するのが楽しみです‼️

懐かしい 富士重工業株式会社 の頃 今のSUBARU本社ビル CHRISTMAS #富士重工業 #富士重工 #FujiHeavyIndustries #スバルビルクリスマス by motoprin

車齢12年目の愛車。 たぶん新車に負けない輝き✨！ 洗車したばかりなので特に綺麗。 綺麗な車は気持ちいい。

なんか無性にわかさぎ釣りがしたいんですよね。 (なんでやねんw) 今週末明けにまたエクストリーム出社するから、 その時にどっかでわかさぎ釣りでもしてきますかね(ﾏﾃ 本当に飽き性で興味のあるものなら なんでも食らいつく私です。 そしてそのうち飽きます。 近々キャンプに行ってくるんですが、 準備して行くのが面倒になってきました(笑) キャンプ＝めんどくさいもの という理由で遠ざけていたものを 実際にやるようになったわけですが、 やってみたら確かにめんどくさいものと学習して、 ホテル泊の方が気楽という結論が出たからなのかもと 思ってたりします(笑) とりあえず冬キャンプの厳しさと それで学ぶことが何かは知りたいところはありますが、 これ以上キャンプを通して知りたいことって 何かあるかな？というのはちょっとあったりします。 1、2年くらい前ですかね。 私が何かを手放す時って、 自分が知りたかったことを知った時なのかなって 気付いた時があります。 これをこれ以上続けてやった先に 何か発見があるかって考えたりすると 途端に手が止まることが日常茶飯事あります。 前の仕事はまさにそうでしたね。 続けた先に何かがあるとは周りの人たちを見て 何もないことを知って辞めたところはあります。 ならばどんなものと接点を持ちたいかを考えた時、 やっぱり自分が知り得ない自分が知りたいことを たくさん持ってるものに接点を持ちたいんですよね。 自分の好きなミュージシャンとか好きな映画とか、 本当にそんな感じです。 自分が知らないことをたくさん知っていても、 自分の人生に必要ないものであれば、 別に接点なんて持たなくていいんだと 私は割り切ってしまうんですよね。 だからスポーツとか、どこかの不幸事とか、 正直興味がなくて。 別にそれらのことを知らなくても生きていけるから。 たくさんの人と仲良くなろうとしないのは、 別に他人のことは所詮他人事だからと、 思ってる節が強いからなんでしょうね。

こういうのが好きです😊 他にもPUMAの動物のシルエットが クマ になってる KUMA や、LACOSTEの緑色のワニがサングラスをかけてデッキチェアで寛ぐ ラクシテ なんてのもありました。

龍が如く8を購入しました‼️ 昨日からはじめましたが、以前の主人公の桐生さんの登場は個人的に嬉しかったです。

北海道スバル初売り2弾へ行ってきました。 サイコロを振った数のトイレットロールを貰えるという事でサイコロの目は、2だったので2個頂いてきました。 辰のトイレットロールとなります‼️

今年の初給油を行いました‼️ こないだのクーポンを使いエネキーで給油すると6円引きとなるそうで、それでも満足しました。

事務局の皆様へお願いです。 より楽しむ為に 下書き保存 動画の添付 ができるようになれば と思います。 ぜひご検討ください🙏 あ。 写真はお尻が大きいクルマなので ぼよんぼよんゆーてる為 足腰のトレーニングです。 本件とはなんら関係ないっす🙆🏻‍♂️

レイバックに乗り換えてから丁度1ヶ月が経ち1400㎞ほど走ったのですが レイバックに一度も遭遇しませんでした😅 ここのコミュニティの方達で見かけたよって方いますでしょうか？

新潟県民のソウルフード‼️ バスセンターのカレー🍛 県外の方々にもぜひ食べていただきたいです(^^) スバル車でお越し下さい🚙

レガシィB4(BN9)納車！！ 前回の自己紹介でSG5乗りだと言ったばかりですが、先週乗り換えてしまいました。 次なる愛車は！レガシィB4！ 現行モデル含めて検討した結果、外観が一番好きだったので中古を漁っていたのでした。 2020年式の最終F型、走行は1.2万キロ。 傷や使用感もほとんどなく担当営業の方が「ほぼ新車」と言っていたのは嘘ではなかったようです笑 グレードはLimited。スタブレックス・ライドの性能には脱帽です。 駐車場が狭いので自宅周辺での取り回しには少々苦労しますが、それは買う前から分かっていたこと。 大満足の所有感と、ドライバーズカー的な顔を保ちながらコンフォート性をも両立している走りの愉しさで、取り回しの苦労は打ち消されています。 いい買い物ができましたし、末長く大事に乗っていこうと思います。 こいつを維持するために仕事頑張るぞ！！

昨日は昼に東海テレビ新作の観賞後、 夜はWOWOWでユーミンのライブ映像放送。 今日はネット上で見つけた気の合う話し相手と、 2時間以上長話をしてました。 久しぶりに話をしてて楽しい人を見つけた感じです。 いつかまた、その人と話せる日が楽しみで仕方ありません。 私のモットーの中に、 「また会いたい人や、また行きたいと思う人を探す」 というものがあります。 例えば飲食店でもまた行きたいと思う場所ではないと、 足を運ぶことはありません。 それは人でも同様で、 また話したいと思えない人とは 仕事などの利害関係がない限り仲良くなりません。 ユーミンも東海テレビさんも、 “また”の気持ちで長年追いかけてきました。 東海テレビさんの『人生フルーツ』に関していえば、 初回鑑賞後に「また観に行きたい」と思ったことから、 それから6年が経つ今も劇場に通い続けて観賞しています。 ユーミンは25年追いかけてきました。 生まれて初めて尊敬した人は、今もなお私の尊敬人物です。 昨日のライブ映像の中でもハッとさせられる話をしたり、 こんな人になりたいと思えるぐらい謙虚な姿勢で パフォーマンスをしていました。 今日お話しした人は、 「自分には話すことがないから」と言って、 私の話をものすごく丁寧に聞いてくださった方でした。 申し訳ない気持ちを持ちながらも、 私もその人みたいに丁寧にお話が聞きたいと思ったものです。 人に愛されたり尊敬される人にはちゃんと理由があるんですよね。 私は仕事で色んな方と接してきたことから、 誰とでも積極的に仲良くなる必要はないと思っています。 自分にいい影響を与えられない人と関わっていても、 自分の時間が死んじゃうことを重々知ってるからです。 こうやってSNSをやっていると、 同じ趣味だからとか何かしらの共通点があるからといって、 仲良くなりたいと思うわけじゃないんですね。 自分は相手を尊敬できないと 仲良くなろうと思わない人なんだなって 最近よく思うのです。 尊敬したいと思う人だったら 積極的に相手に近づいていくのが私なんですね。 昨日の映画も舞台挨拶もその後のサイン会も ずっと目から鱗みたいなことばかりで、 ただただ自分の趣味に没頭してたら気付けないことを 本当にたくさん得ることができるんです。 ポケっとただ歳をとるだけの生き方をしていたらいけないですね。 自分も彼らのように、 他者に与えられる存在でいたと思って生きてます。 それが私の夢なんです。

神奈川スバル戸塚店に寄りました。 2023年4月に新オープンとの事でした。 建物全体が綺麗で駐車場も入りやすく出やすかったです。 営業の方と1.8のレヴォーグSTIの話をして試乗させてもらいました。 とても凄い車なんだなと感じました。 いつかはレヴォーグなのかも知れないです。

レイバック、納車されました〜！ 現物も見ずに買い、試乗もしないまま当日を迎え、この週末はあちこち走らせては「なるほど〜！」となっていました。 運転がほんと苦手なので、お金で買える安全は全部買う派としては、もう今後もスバル車から離れられない… そして運転下手が運転をしたくなるような車に出会えたのは本当に嬉しい…遠出がしたくなる〜！

4年と約半年で55,555km。 通勤距離は2kmほどなのに.… どこまでも行きたくなる愛車です😂

BH5の燃費について 先日納車したレガシィツーリングワゴンBH5ですが 燃費計算をしたところ7.4km/ℓでした。 NAのSOHCなのでもう少し行くかなぁという淡い期待は崩れ去りましたが、4ATなのでこのくらいなんですかね…？ 今乗られている方、過去に乗られていた方皆様のBH5はどのくらい走りましたか？？？

機動戦士ガンダムシードフリーダムの入場プレゼントとしてイモータルジャスティスのカードを頂きました。

機動戦士ガンダムシードフリーダムの入場プレゼントで頂いた小説です‼️

機動戦士ガンダムシードフリーダムを地元の映画で観てきました。 令和のガンダム映画で最高に出来が良い映画で満足しました‼️ 写真は、パンフレットです。

今日はミニシアターの雄であるポレポレ東中野にて、 ドキュメンタリー映画『その鼓動に耳をあてよ』の初回上映を 観に行きました。 何を隠そう、 今作の制作者である東海テレビさんのドキュメンタリーのファンをやってまして、 2017年公開の『人生フルーツ』をきっかけに 東海テレビさんの作品を劇場で欠かさず鑑賞しています。 今回は”断らない医療”をモットーに 年間１万台の救急車を受け入れている 名古屋掖済会病院の救命医療センター(ER)にカメラを入れた作品で、 ERのリアルの姿がこれでもかってくらい描かれていました。 高齢者問題、医療費未払い、クレーマー、コロナ、満床etc...。 長時間労働と完全休日の少ない中でも、 それでも辞めない医師たちの姿と言葉から、 働くこととは、社会貢献とはと、随分色んなことを考えさせられました。 「こんなこと」と思う仕事でも、 誰かを助ける、という使命を持って患者を診る姿には、 普段忘れがちな仕事の本質を思い出させてくれます。 私も月曜からまた仕事がんばろう。 そんな気持ちになりました。 最近、仕事のモチベーションが下がってきて、 いよいよ毎日また同じ繰り返しになるんじゃないかと 悩むことが多くなっていたんですが、 自分の仕事が誰のためにあるのか、 映画を観たのをきっかけに振り返りました。 私は医療関係ではありませんが、 公益性の高い事業の団体職員をやっている関係で、 事業を社会に何を貢献するかが 結構ハッキリとした形で見える仕事をやっていたりします。 たとえ日の当たらない仕事だとしても、 自分の行いが誰かの未来を切り開くものだとしたら、 諦めてはいけないですもんね。 前作の『チョコレートな人々』は４回、 『人生フルーツ』は10数回劇場で鑑賞してます。 (その他の作品も色々観てますｗ) 今作も良作だったので、 さあ何回観に行こうかな(笑) こんな風に何度も劇場に足を運びたくなる作品を作る彼らを 素直に応援したくなるのです。

伊の蔵のスマートキーケースが未だに馴染んでくれず、中央のスバルマーク部分がズレる。上方向から力を加えて押し込むとピッタリの位置にくるけど、何もせずそのままの状態にすると再びズレた位置に戻る。チョット残念。 結構な金額でしたが、 こんなもんなのでしょうか？ もう一つのシリコンケースを付けた方は予備で、遠出や旅行の際は必ずコレをベルトに通して、ズボンの前ポケットに吊り下げた状態で持って行ってます。だからポケット形状は縦にスリットのようにあるタイプではなく、一般的なジーンズ（デニム）で水平方向に口が開いているタイプを履く必要はありますが。 今までに鍵を紛失した事はありませんが、 気が小さくて…😅💦 ＊ちなみに伊の蔵のケースのすぐ横にある短冊状の物はENEOSのENEKEYのケースです😌 ＊予備の方はスマートキー部分だけ外せるようにしてあるので、ディーラー点検時はキーだけ預けてます。

車が故障しました 先日水曜の会社からの帰路、突然、手動変速が出来ない状態に 何とかクリープ現象的に進むことができたので、ハザードを出しながら1km先のコンビニに移動 自宅までは残り4kmほどと、この状態で走行するのは流石に不安一杯 方々に暫定対応を相談した結果、無理はさせない方がよいとのことでレッカー移動を決断 生憎のディーラーさん定休日でその日はレッカー屋さんに一泊させてもらって、 翌日、レッカー屋さんからディーラーに連絡してもらって入庫 夕方、ディーラーさんに状況を聞くと、調査はこれから、一週間はかかるのではとのこと ただ、ここからが辛い展開に 部品交換が発生した場合、その部品の在庫がなければ対応不能 分解も(部品調達のリスクがあり)できないので、分解しないでわかる範囲のみ調査、と そういう可能性もあるかなと考えていたとは言え、「うちで修理するのは厳しい」オーラに溢れていました 激しく意気消沈しているところです 愛車のアルシオーネは1985年製で今年39歳、走行距離は30万キロを超えたところ 古くなったし手間もかかるなら捨てちゃいましょうと割り切れる仲でもなくなってしまって、何としてでも治したいところ 今はとにかく、オイル不足やら軽微な修理やらで済む様、祈るばかり 世の中はSDGsの言葉が跋扈して久しく その目標の中にも「廃棄物の発生防止、削減」というのもあります 古い車を活かすこともSDGs活動の一環だなと勝手に解釈していましたが、実際には取り巻く環境は甘くないようで スバルさんも昔のような町の商店みたいな商いから、洗練された商いに変わってしまって、作業一つとっても標準工数が決められて工数遵守率が求められているのかもしれません このご時世、あらゆる場面でのコスト削減意識は仕方がないことなのでしょう ただ、先日拝見したスバル・ディーラーさんの環境経営レポートに「重整備センターの稼働」と記載されていたのを見て、これはスバル版「フェラーリ・クラシケ」という旧車救済施設なのではと勝手に期待していた自分が哀しいです 国内他社も自社の古い年代の車の修復に光を当て始めました 単なる建前とは言われていますが、それでも宣言したことには大きな意義があるのかと スバルの体力ではまだまだ厳しいのだろうとは思いますが、行く行くは、そういう部門が安定稼働するくらいな環境になって欲しいと思うばかりです

先週、札幌モビリティショーがあって北海道スバルの初売りへ行けなかったので今日行く事にしました‼️

久しぶりに札幌ドームを撮影してみました。 また2年後のモビリティショーまで撮影はないと思います ‼️