フリートーク

六連星サブレ。食べてみます！ 柄はXVでした！ 美味しくいただきます。

オートテストに参加しました。 （12/1の事ですが…） 他の競技より「敷居が低い」 しかし「奥が深い」 どんな車種でも参加できます。 LET'S challenge MOTOR SPORT‼︎ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/989192/blog/48117250/

そろそろシーズン準備をしようと思い、 板とブーツ、それにウエアを引っぱり出して点検開始。 まずは何よりウエアがまだ着られるか確認…。 毎年パンツのウエストが・・・(^_^;) そのあとブーツ、ビンディング、板と順番にチェック。 本当はそろそろ新しいブーツも板も欲しいところだけど、 自分のを買うなら嫁の分もセットで必要＝出費は倍。 しかも今年はスタッドレスタイヤの入れ替えもあるので、しばらくガマンになりそう。

ラン仲間がクルマを変えました。 残念なからSUBARUではありませんが (他社ですみません) なんと 水素で走る○ライに。 水素ステーションは自宅から5分らしいですが よく変えたなと…(遠出は出来んなー) 本日 一緒にランしたので迎えに来てもらいました。 いろいろ話を聞いていると 、うーん SUBARU乗りには考えられないことばかり(^o^;) 彼の帰宅後 駐車場に水が残っておりました。 排ガスの代わりに水を出してくとはecoですなー

昴と彗星 やっぱりBRZ映ってますよ！ エンブレム…よく見たら😏

日曜の昼にいったん路面の雪は融けたのですが、夕方からまた降り出して、夜中には完全に凍結🧊してしまいました！ 今朝は付近のバスも全面運休で、私の記憶ではこの20年には無かった気がします。運転される方々、どうぞお気をつけて、ご安全に！

いただきました。ありがとうございます。 火垂るの墓は観たことがありません（？）

VN5になってから丸3ヶ月 （時差投稿w） 5,000 kmになりました！ これからもバンバンいろんなところに行きたい …ところなんですが 当て逃げ（？）されてしまい 右リアに擦り傷が(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀) ちなみに右折レーンから左折してきて ぶつかられました（許せん） 色々処理が済むまで大人しくしてようと思います 皆様もお気をつけて…

今日は千葉スバルでの SUBARUのモノづくりトークショーに 行って来ました〜 どんな流れで車が作られて 品質を保つ為のノウハウとか苦労とか 普段では中々聞けない内容で 短い時間でしたがすごく勉強になりました 質問コーナーもあり メーカーさんとの直接話せるイベントは貴重なので 次回もあればすごく楽しみに待ってます

今日は休みを取った日の買い物道、自分の後ろにピッタリつけてこれる謎の後続車が、幅広だけどちょっときつい複合コーナーの地元走りラインを完璧にトレースしてくる…！信号待ちで見た限り赤いバッジついたVNレヴォーグですね😏めっちゃ楽しんでますやんか

クリスマスフェスタ2024にスバリスがやってくる！ 静岡スバルの愛らしいキャラクター「スバリス」が、クラフトとホビーの祭典「クリスマスフェスタ」に初登場します！ https://www.shizuoka-subaru.co.jp/241124_christmasfesta_1/ 12/7(土)8(日)はスバ学生の皆さんで 静岡市のツインメッセ静岡にぜひおこしください。 入場無料です♪ 北館No.216の静岡スバルブースでお待ちしております。 会場内MAP(PDFがひらきます)はこちら♪ https://hobby-shizuoka.jp/xmas/xmasfestacms/wp-content/uploads/2024/11/Xmas2024map-2.pdf クリスマスフェスタ　公式サイトはこちら♪ https://hobby-shizuoka.jp/xmas/

◆ グレードは何にした？！ Premium S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 5月17日 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 夫のお薦めと、アイサイトの安全機能とかっこ良さです。 主に私と子が乗るので、自身と他者の安全のために。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ RAV4 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 担当者の人柄が刺さりました。初めてのSUBARU来店、初めてのSUBARU車でしたが、知識も説明も人柄からも、車への熱意を感じて、夫婦共々この担当者の方なら！と、購入に至りました。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 視界の見やすさ。現在乗っている車よりも一回り大きい印象でしたが、担当者の方の助言通り取り回ししやすく、それほど大きさを感じずに運転出来たこと。試乗時は大きさに緊張し、手に汗握る様でしたが安心感もあり運転のしやすさも感じました。それと後部座席もゆとりがあり、荷室がとても広い！ ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 燃費です。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 今乗っている車は、前方に障害物等があるとモニターが切り替わるのですが、その機能が無かったこと。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ サンルーフ、本革シート、サウンドシステム、コンセント、ベースキット、フロントリヤドラレコ、レターマーク、カーゴマット、アクセントカラーパッケージ、ハンドルプロテクター他。 ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 自分専用にも家族向けにも使い勝手が良い車。女性にも運転しやすい。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ まずはアイサイトXを試しに高速に乗ってみたいです。

もう一度乗りたい車 今迄乗ってきたスバルでもう一度乗りたい車ってありますか？ 私はレガシィB4 BLEの3.0R SPEC Ｂ 6MTです。

雲仙を後にして島原に 島原城の前にある元祖具雑煮、姫松屋本店さんで 具雑煮で腹ごしらえしてから 島原武家屋敷に島原城下の一角に残る歩兵部隊の住居を散策、水路が流れる通りに面した鳥田邸に 石垣が藩政時代の街並みをいまに残していました。 初日の観光はこれでおしまい^ - ^ また 次のページに^ - ^

東京スバル立川店にSUBARUモビリティショーを見に行ってきました！ 期間限定レアカード貰えました‼︎✨ フォレスター納車からいっぱい投稿しようと思っていましたが、いろいろ忙しく、久しぶりの投稿になってしまいました😅笑 フォレスターは7月の納車から走行距離が4700キロを超えました！ とにかく運転が楽しく、気が付くとこんな距離走ってました。

最近起こったことや、思っているについて話していこうと思います。 まずは初めて免許を更新しました‼️まだチョイ乗りしかしたことがないこともあって、無事故無違反でやれました。これから運転する機会も多くなると思いますが、インプレッサで安全第一で頑張っていこうと思います。 次にSUBARUの初売りで思ったことです。家族連れの方が多く来店していて、試乗車の新型ソルテラと展示車のフォレスターへの注目度が高い印象を受けました。ソルテラはマイナーチェンジで商品力が大幅にアップしていて、自動車系のメディアの評判も高いですね‼️ひょっとしたら、これが日本でのBEV普及のきっかけになるかもと感じました。 最後にWRX STI Sport♯について。YouTubeのコメントを見ると、以前は「WRX MTが欲しい」や「アメリカやオーストラリアで売ってるやつをそのまま売ってよ」という声が多かったのに、蓋を開けてみれば、「トルクが350Nmに落ちている」や「TY75でDCCDも付いていないのならいらない」という声が多くて正直腹が立ちました。気持ちは分からなくもないですが、それはアメリカ仕様やオーストラリア仕様を見れば分かだろと思いましたし、だったら最初から日本で売ってなんて言うなと思いました。そして、このご時世にMTのハイパフォーマンスカーを作ることなんて厳しいから、出してくれたことだけでも感謝しろと言いたくなりました。個人的には、まだ運転初心者でMTもあまり乗っていないので、TY75の軽やかなフィーリングの方が扱いやすくて魅力的かもと思いました。YouTubeで何個かカナダ仕様のMTのインプレッションが出ているので、それを見ていいなと思いました。ただ、今回は台数限定の予定だそうなので、とても残念です😢　普通のシビックでも売れ行きの3割はMTだそうなので、批判はあっても通常生産ならある程度は売れると思いましたが、このご時世では厳しいのかもしれませんね。ただ、通常生産仕様のWRX STI Sportが控えているのではないかと期待しています‼️　最後は文句ばかりになって申し訳ございません🙏　WRX STI Sport♯について思うことがあれば、私と違う意見でもコメントくださると嬉しいです☺️

思ったより積もりました。 昨夜から今朝で新たに40ｃｍくらいかな。 最近、天気予報の表現が大げさかなと思ってたけど、今回はさすが大雪警報！。 とりあえず投票に行ってから、家族で除雪に汗を流した。 ところで、 1月の大雪の時は、息子のインプレッサが友人のアパート駐車場で落雪に遭い、ボンネットが大きくヘコんでしまった。今週、修理工場行きに。中古で昨年12月に納車したばかりなのに、交換で15万円なり。 スバルのアルミボンネットは柔いので注意ですね。

BRZ(GR86)オーナーの定番の小細工、レヴォーグとかWRXとかに付いてるインパネサイドボルトキャップをBRZに流用してみました٩( ᐛ )و

話題の車。 オートサロンには行かなかったけど、恵比寿でほんのチラッとだけ見てきました。 オートサロンの車を見たのは、6代目レガシィB4のブリッツェン以来かな!?👀

初代「レガシィ（BC/BF）」が「2024 日本自動車殿堂 歴史遺産車」に選定されたそうです。2004年の「スバル360」、2017年の「スバル1000」に続いて3回目。 日本の自動車の歴史に優れた足跡を残した車であると認められました😄 https://www.subaru.co.jp/news/2024_11_07_194518/?=sptop https://www.jahfa.jp/category/history-car/

今日は地元のイオンで行われたSUBARUファン感謝祭に行ってきました。NBRのマシンやSGTのBRZなどを見れました！子連れだったのでトークショーは見れませんでしたが、スバルスターズのお姉様と写真を撮っていただきました📸

某レースの帰りにせっかく宮城に行ったんだし… と、いうわけではじめてのSUBAROADにチャレンジ サクッと走ってくるつもりがなかなかのボリュームw （途中軽い登山があるなんて聞いてないよ😂） ワゴンタイプになって前より走りが安定してるなー とか考えながら楽しく運転できました✨ 終盤の道の駅おがつに着いたタイミングで 累積4,444 kmに！？w 最後の神割崎は思っていた以上に波が荒くて これは大丈夫なのか？？って感じでしたけど とても見応えがありました♪ あくまで目安の時間は運転時間なので、 しっかり時間ある時に他のルートも挑戦したいな✨

スバルマガジン最新号が発売されたので昨日買いに行ってきました✨ まだ全然読めていないのでまとまった時間を作ってゆっくりと読みたいです😊

おはようございます☀ 今朝、ようやく白くなった富士山を拝めました　^_^

ブレーキのマスターバックの修理が終わりましたが、 次はメーターがチカチカしてしまいました。。 症状が出たときはヘッドライトは付いていて、途中までは特に問題なし、この数分後には明るさは均一になったので謎ですね。 ただ、毎回発生しないのと、過去にもあったんですが、動画があってもディーラーで再現しないと保険適用してもらえないようなので、、頻発するようなら次の点検で一緒に見てもらう予定です。 （Dレンジになってますが、安全な場所で停止している状態です。）