今回私の投稿に予想以上のいいね👍ご意見ご感想頂きみなさんありがとうございました。
何十年も車🚗に乗っているのに未だに知らない事があり車って奥深いなぁ〜って思いました。
納車待ちのクロストレックが来たらいろんなところに行ってみたいですね。

私はCB18というエンジンに興味があったので1.8一択でした。
ただ、調べていくとFA24もすごく良さそうなエンジンなので試してみたいなと思ってます。乗り換えるときはレヴォーグかはわかりませんが、FAエンジンに乗りたいと思っている今日このごろです(維持費とか判断基準に入れてなくてすみません)

私は1.8一択でした。

車両価格が高いのとガソリンがハイオクになる点が大きな点ですが、意外と大きいポイントは不等長サウンドが聴きたかった点かも😅

フォレスター（1800cc）¥36,000
ステラ（13年越え）¥12,900
ステラが割高になってしまいました😭

実家にいるレガシィ（2500cc, 13年越え）なんて¥52,000くらいの支払いになるんでしょうね😭ハイオクですし⛽️

13年のボーダー、なんとかしてほしいものです。。乗り捨てよりも、長く大事に乗ることもエコだと思うんですけどね😅

支払える余裕があり、峠道をよく走るのであれば個人的には2400ccのターボにしてみたいですね！

レヴォーグ1.8の自動車税は¥36,000ですね。
2.4はハイオクだし、自動車税も高いので、維持費を考えたら、1.8の選択になりました😊
2.4は試乗で乗りましたが、私の運転なら1.8で十分だと思いました😆

レガシィは以前39500円でしたが、13年超えてからは45400円にUP。
古い車に厳しい日本の税金。
海外では安くなったり免除されたりするらしいですが・・・。

6MTがあったら2400ccを選ぶ方も増えると思いますけどね～👍️

VMの時も1600ccが全体の8割だったとディーラーで聞きましたから、大半の方は1800ccを選ぶのでしょうね。

我が家はまだ封筒届いていません✉️
レヴォーグは、1800と2400の車両本体の価格差がかなり大きいですよね〜。
私は2400は予算オーバーです😢
私のフォレスターは、購入時、2000と2500の設定があり、2500の方が走りが好みだったので2500にしました🚗
税金の違いは気にならなかったです。
消費税増税後だったので、自動車税は￥43500です。(増税になった月が納車でした)
前のインプレッサスポーツが￥39500だったのもあるかもしれません。
たくさん車のある家庭は、自動車税が高額になりますよね。

私も1800のレヴォーグを選択します。
インプレッサ からレヴォーグに乗換えても39500円で同じ事がわかりました。
ありがとうございます‼️