フリートーク

2026/04/17 17:21

​​レヴォーグあるある発生!


本日ディーラーでレヴォーグの2年点検を受けました。

担当セールスが神妙な顔でこられたので話を聞くとCB18エンジンからオイル漏れとの事でエンジン載せ替えになりました。

今のレヴォーグ購入時にスバ学の方のレヴォーグでもエンジン載せ替えのお話しを聞いていたので担当セールスに確認したらD型以後は対策済みで大丈夫ですとのお墨付きあり購入しましたが残念です。

エンジン入荷後3日間で載せ替え作業されるそうです。もちろん無償で代車手配あります。

せっかく15000キロでアタリも取れて絶好調でした。

スバ姐さんとお会い出来るオフ会は現状で行きます。

また載せ替え後のレポートします。

3件のコメント (新着順)

対策済みのはずが発生したと言うのはチョット怖いです😳(私もD型で走行40,000km超)

でもエンジン載せ換えで今後も安心して乗れると思うしかないですよね。順調に作業が終わりますように😌

デビューから色々な事があったCB18搭載車ですが、それでも私は大好きです❣️
不等長サウンドにレギュラーガソリン仕様、私には十分な運動性能、コンパクトなエンジンのおかげでノーズの入りも軽快に感じられますし。

でも今年が車検なので、この先迷わず延長保証には入ろうと思ってます😅


こきちゃん
2026/04/17 19:44

コメントありがとうございます。
今のレヴォーグは私にとってこれまでのカーライフで「理想のカタチ」のクルマです。
スバルさんもトラブル対策対応されて性能向上に努めておられると思います。
機械ものはアタリ外れがありますので上手く付き合って行きたいと思います。

十六夜
2026/04/17 17:44

こんばんは♪

オイル漏れからのEg載せ替え…、同じCB18乗りとしては心中穏やかではありませんし、なんだかロシアンルーレットのような気がしてきました😱
せっかく慣らしが終わったところで振り出しに戻るのは残念ですね…🥲

色んな旧車に乗ってきた経験からすると、古くなった車のメンテ修理でどこかのパーツを新品にすると、そこだけ元気になっちゃって(笑)、負荷が周りのパーツに波及して次から次へとパーツ交換という悪魔のスパイラルが怖いです🤣🤣
走行15,000キロならまだ新車みたいなものですからそんな心配はいらないですけど、私のところのは1年半で30,000キロ超えなので、このペースでこの先Eg載せ替えとなるとビミョーなところかも…😅


こきちゃん
2026/04/17 18:17

レイバックA型や先代フォレスターも微妙な感じですね。
実は初代レヴォーグのB型に乗っていましたがビルシュタインサスのオイル漏れが宿命で結局前後4本交換しました。無償交換でしたが1本が高額品だった覚えがあります。

あきちゃん
2026/04/17 17:31

無償で良かったですね


こきちゃん
2026/04/17 17:32

ありがとうございます。
また慣らし運転から頑張ります。