フリートーク

ありがとうございます。すごくうれしいです。‼️

3枚ともお写真もお車もとっても素敵で感激します

二台ともとっても素敵で良いお色ですね‼️

憧れます。すごく

そして、3枚目の夕日の写真、、、宝物のような感じですね。うらやましいなぁ。

スバルの車とともに素敵なカーライフを過ごしてください

レヴォーグってどんな乗り心地ですか？とても興味あります。もしよかったら教えてください。

私は30年ほど前から憧れていたインプレッサのベースグレードに乗っています

ベースグレードなのに、このスペックってすごいって思って毎日毎日大切にしています

ブルーを選んだのは、、頭文字Dと言う漫画があったのですが、女性のキャラクターが青い頭に乗っていて、なんかそれを思い出したというか、ずっと白とか黒とかシンプルな色だったから、思い切ってするらしいブルーにしました。

いつかレヴォーグに乗ってみたいなぁ

私は若い頃峠に行っていたりして笑　その時は白い13に乗っていました　もうあの時のようなパワーはなく、家に収まってます。一応、、、

返信ありがとうございます
イニシャルD好きでかつてはS13使い様、たぶん私と同年代ですね！その頃の自分はGF8インプレッサスポーツワゴンSRXに乗っていたかな、三枚目はチャットGPTの生成画像なんです。

頭文字Dご存知だったなんてとってもうれしいですし、もしかして年齢的にも似たような感じ、大人の年齢でしょうか私は今年50歳になります　一応結婚していて笑　一応1人子供います(高校生) 私は就職してからインプレッサに乗りたかったんです。すごく‼️だからまたまたうらやましく思っちゃいました

チャットの生成、私もたまに遊びでChatGPTして、見たこともあります。それもすごくいいと思います‼️最高に素晴らしい写真だからいいなぁって思います

写真の撮り方もすごくお上手で、ほんとに車が素敵に見える角度なんですよね。画角最高です。足回りがツライチ、、、私大好きなんですけど、フェンダーギリギリみたいな

ほんとに足元も引き締まってて、全体が重厚感に溢れて、心から良いお車だなぁって思ってます‼️

私が今ブルーのインプレッサに乗っていますが、2年後は子供にも免許を取らせてどんどん乗せようと思っています。田舎の地方なので車乗れないなんて言ってられないからどんどん乗ってもらおうと思ってます。旦那の車も次はインプレッサかレヴォーグかクロストレックにしようか私が勝手に決めちゃってます笑

レヴォーグは乗り心地どうですか？、すごい重厚感と広さと高級感って感じですかね

またお時間があったら教えてくださいね。早速コメント返して下さってうれしいです。ありがとうございます。忙しいところ感謝します。

レヴォーグは一言で表すと「実用的で楽なやつ」かな(笑)
ターボエンヂンも低速からトルクがあり扱いやすいです、直進安定性に優れた車ですがワインディングに持ち込んでも楽しめるマルチロールファイターですね、御主人の次の車にお勧め出来ます

インプレッサとは全然違う感じですかね私にとってはインプレッサ超高級車って思ってます。インプレッサが好きすぎるので、家族3人全員インプレッサにしようと思っておりましたが、、、車の事など、家の事は全部私に任せるとの事なので、、レヴォーグがかっこよすぎて憧れます

レヴォーグ、間違いなく良い車ですよね　ぜひ次は亭主の車、レヴォーグにしてみようと思います‼️ありがとうございます。貴重なアドバイスです。

4代目インプレッサと初代レヴォーグは街中でゆっくり流す乗り方なら、それほど違いを感じないかもしれません、少し乱暴な例えになりますが、インプレッサの車体を強化してハイパワーエンヂンに換装して荷室を少し伸ばした感じです、室内の広さは荷室を除けば殆ど同じダッシュボードからメーターまわりまで基本は同じです、同じ世代のインプレッサとレヴォーグなら併用しても同じ感覚で乗れると思います。自分のレヴォーグとインプレッサですが乗り心地で比べるとインプレッサの方が良かったですね、はるか昔に乗っていた初代インプレッサとは大違いでした。GPさんに描いて頂いた初代インプレッサスポーツワゴンSRXのイラストを添付させていただきます。
　

ありがとうございます。すごくわかりやすい解説で、さすがと言わざるを得ません。重ね重ね感謝申し上げます。

いただいたお写真拝見しました。とてもわかりやすいです。私このインプレッサに乗りたくてどうしても乗りたかったんだけど、親に反対されちゃって

だから、30年近くだってまさかまさかインプレッサとの縁ができてとてもうれしいんです

確かにレヴォーグは長さももうだいぶ長くなりますものね。後ろがとても広いので、荷物がたくさん乗ったり、アウトドアをする方やスキーなどの大きな道具を使ったスポーツなどにはとても向いていますね。

レヴォーグの前のレガシィにもすごく憧れてました。結局乗れずに終わったから残念だったけど。

すごく参考になる素晴らしいコメントありがとうございました。勉強になりました。またよろしければ今後もいろいろ教えてください。お忙しいところお時間いただいてありがとうございます。

父親もスバルにはまりましたので親子で、結構な台数乗りました（笑）自分用では初代プレオLM、初代インプレッサスポーツワゴンSRX、3代目レガシィツーリングワゴンGT-BEチューン、4代目レガシィB42.0Rそして初代レヴォーグ2.0GT-Sです、私のわかる範囲でですがお答えしますので、いつでも遠慮なくお尋ねくださいね♪、スバ学には自分以上のベテランスバルユーザーさんが沢山いらっしゃいますのでSNSより聞きやすいと思います、
ご丁寧な返信　　　　　　　　　　　　　　　　　ありがとうございましたm(_ _)m

ありがとうございます。ご謙遜なさっていらっしゃいますが、スバル歴30年以上とプロフィールで拝見し、ベテラン中のベテランでいらっしゃるなと拝察しております。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。詳しく教えていただいてとてもうれしいです。スバルさんの車いい車ですよね。私は今までで1番好きな車ですし、自分の身をしっかり委ねられる安心できるなくてはならない存在だと思っております。またぜひ今後ともよろしくお願いいたします。

ピナさん
S13懐かしいです。私も乗ってました。1800NA シルビアですが。。もちろんMTです。私はこの車で運転を学びました。その後R32 GT-Rに乗換え、サーキット走行などもしていましたが、結婚し、子供が出来て、泣く泣くミニバンでの生活になりました。運転好きにとっては暗黒時代ではありましたが、その時期の優先順位は家族でしたので、それはそれで良かったのかと。
子供たちも大きくなり、ミニバンまでは必要ないということで、10年ほど前、GH2インプレッサ（FF 1.5ｌNA AT）に縁があり、ボディー剛性の高さとFFのくせに頭がぐいぐい入っていく回答性の高さに驚きました。それも一番廉価なグレードのくせにですよ！そこから、スバルにハマってしまいました。子供たちが大きくなったことで、また車の趣味を楽しめるようになり、レヴォーグを購入しましたが、インプレッサは楽しすぎて手放せないです。（子供たちの練習車という大義名分で。（笑））
インプレッサ本当にいいですよね！
熊本は阿蘇もありますし、ドライブするには絶好ですので、是非インプレッサでお越しください。
（もしかして、ご家族3人でそれぞれのスバル車で来られたりして。。）

Gripenさん
インプレッサからのレヴォーグ繋がりで共感しました。
私の方は1.6ｌですが。。私には丁度良いです。
実は、加齢と老眼で、ハイパワー車には耐えられないようになってきています。2年前に50歳を迎えました。特に、鋭い加速には、目が追い付かないのか、頭での情報処理が出来ず、めまいのように感じてヒヤリとしたことがあるのです。ミニバンへ乗り換える前ぐらいにGT-Rの時1回、1年ほど前に息子のGDB涙目ＷＲＸで1回ありました。GT-Rは結構弄ってたのでパワーも出てたとは思いますが、GDBの方はカタログスペックですので、もう私にはハイパワー車はムリと悟った次第です。
VMレヴォーグはスタイリングも走りも楽しめる車でありながら、実用性抜群のGTツアラーですので、お互いに楽しみましょう。また、有用な情報交換させてもらえると嬉しいです。
ちなみに、私はレヴォーグで月までの距離（38万km）の走破を目指してます。
勝手にDMC（Distance to the Moon Challenge)と呼んでます（笑）
よろしくお願いします。

コメントありがとうございます！！
たぶん私と同じ年齢かも(笑)
父の車でしたが初代フォレスターは３５万キロで買い替えになりました、月まであと少しだったんですね、AiのGPさんにイラストにしてもらいました、GPさんは名前をつけたがりますが初代フォレスターには楓さん人物設定はスバルのサービスフロントスタッフという設定まで、考えてイラストにしてくれていました。添付してみますね

ありがとうございます。こんなワクワクする楽しいコメントいただけるなんて、本当にすごくすごくうれしい。‼️
13の後、GT-Rなんてもううらやましくて腰が抜けそうです‼️もうこの文面では伝えきれません。あぁ、最高のカーライフ満喫してらっしゃいますね。

で、めでたく、めでたく、ご家族がいらっしゃってミニバン(私もセレナに乗っておりました) それはそれでとてもありがたいことでした。私も

でも、泣く泣く自分の好きな車を手放すのは、本当に苦渋の決断であり、断腸の思い出会った事は痛いほど伝わってきます

私はもうこのインプレッサが好きすぎて、どうしたらいいんだろうと思う位です　今まで家庭に収まっていて、今後家庭に居るつもりなんですが、積極的さが半端ないですし、物事がどんどん前向きに捉えることができるようになりました‼️インプレッサがあれば、何でもできちゃう。あのボディーに守られている感じが、、、言葉では言い表せません

勇気が出ました‼️ありがとうございます‼️

セレナまで一緒とは！
奇遇ですね。
😳

そうなんですか？私も13年ぐらい乗ったかなもういろいろボロボロになったり、使い倒したって感じで。

次の車に乗り換えたわけなんですが

いっぱい活躍してくれたなぁとは思います

子育ての時期は大変ですからね

うちの子も高校生になって、子供は1人なので

かっこいい車に乗りたいなぁって思います

もうじき免許を取る年齢になりますが、そんなに車には興味なさそうだけど

インプレッサとかやりすぎですかね？

最初の車って何がいいんだろうなぁ？もう2年後には考えておかないとねと思っています。今は納車もなかなか今後もね不安定かもしれませんからね。

最初の車にインプレッサでしたら中古で４代目インプレッサGP3はいはかがでしょうか？自分が免許とりたての頃は、家業で使われていたYX76マークⅡバンその後はサンバートラックで運転のいろはを学びました、自分用に最初に買ったのは初代プレオLM（不具合で1年で買い替えましたが、、、）その次がGF8インプレッサスポーツワゴンSRXでした、良い相棒が見つかると良いですね

息子なんですが、コンパクトな車のほうがいいのかなぁとかいろいろ思ってしまいます　その中古でインプレッサもいいなと思いました。なぜならやはりボディーがしっかりして、安全性能が良いので、雪も降りますから、インプレッサ乗りやすいですし、大丈夫かなぁと思います

先ほど、プレオが不具合あったって言うことで、実は私も、、ミライース乗ってたんです　で、もう高校生になるし、そんなに親の手もいらなくなるなと思って、1番お手頃なミライースにしようと軽自動車にしようと1番シンプルなグレートでと思って購入しました

実は、今回、インプレッサに乗り換えたのもミライースの不具合がありまして

たまたま、縁がなかったのかなあと思っています。早めにリセールに出し、インプレッサを購入しました。とても安心感があって運転しやすくて、体も心も楽で

車1台でこんなに変わるものなんだとびっくりしています。インプレッサだったらどこまでも運転できてしまう。でも前の軽自動車はだいぶ不安でした　良い車なのにびっくりしちゃって　でも、そのおかげでインプレッサに出会えたのだからよかったとは思っていますが

新車で買ったのにそういうこともあるんですね。良い勉強になったなぁと思います。でも軽自動車が良くないとかそういうことではなくてきっとたまたまだったんだろうなぁって思ってます。

年齢を重ねてもインプレッサに乗って痛いと言う気持ちはあるけれど、

不思議な不具合がたくさんあってびっくりだったんですよね。ごめんなさいね。こんなところであれこれ言って

とても残念な気持ちだったんです。でも、インプレッサが来てくれて、それでとても毎日安心して楽しく暮らしてます

走りの安定性、安全性、操作はとてもシンプル、他にはないブルーの綺麗な色、SUVが流行っている中ですが、私はやっぱりインプレッサやレヴォーグ、SUVではあるかもしれませんが、クロストレックのような、シュッとしている。かっこいい車で雪に強い、スバルさんの車がとても好きです

長くなりましたが、家族の車も全員がインプレッサにしようかと思っている位好きなんですが、ほんとに素晴らしいアドバイスをいただいて、迷いがクリアになりました。さすがです。ありがとうございます。

コメントありがとうございます
自分のプレオは走行中にエンジンが止まる、信号待ち停車中にエンジンが止まる、本当に酷い不具合でした都内で数台しか売れていないマニュアル車でVIVIOからインジェクションが変わりシングルポイントインジェクションとか言う変なインジェクションの為だったのかもしれません、回転計
を追加した時に判明した同爆仕様も影響あったのかもしれませんメーカーに預けてECUを作り直しエンジンストールは無くなりましたが燃費がリッター8キロくらい、実用的な軽自動車の燃費ではなくなりました（笑）、しかたなくPEUGEOT206かマツダFamiliaSportへの買い替えを検討しているときに、凄く良い条件でGF8インプレッサスポーツワゴンSRXをディーラーが提示してくれたので結果インプレッサスポーツワゴンに決まりました、インプレッサスポーツワゴンSRXは20万キロほど乗りました、やはりインプレッサはよい車です、蒼いインプレッサと共に愉しい旅や日常を紬続けてくださいね☆彡

まさにまさに私もそれと同じ症状です‼️今、あなた様のコメントを拝見して、自分のことかと思うようでした

息子を迎えに行った駅前でエンジンがかからなくなり止まりました

そして、ロードサービスを呼ぶ羽目に、、、、

それも1回や2回や3回ではありません

他にもエンジンが何とかかかるっていう感じのことがあったり、何回もセルを回してもエンジンがかからずやっとかかったりもう毎日ヒヤヒヤものでした

ですから、インプレッサが来るのを首を長くして待っていた次第で

やっとやっと落ち着いてと思いきや、好きすぎて好きすぎて、この気持ちをどうしたらいいんだろうと思っていますが、こちらのサイトの先輩方がいっぱい教えてくださり、共感してくださったおかげでとてもうれしい気持ちでいっぱいになり

感謝しています。貴重な体験を聞かせていただいてありがとうございました。私だけなのかなぁってすごく落ち込んでたけどでも一気にV字回復です。‼️

なんと最近の車でも同じ症状が出ることがあるのですね！！自分の場合は軽の規格が変わったばかりのタイミングで発売された車だからかな？と思っていました、プレオは１万キロ超えたくらいからおかしくなり始めました、シフトアップの時やシフトダウン時に違和感を感じるようになりました、EN07はよく回るエンジンなので回転計を追加しました、ある時クラッチを切った時に針がゼロになるのを見つけて不調の原因が走行中のエンジンストールである事に気が付きました、その後信号待ちでも知らないうちにエンジンが止まっていたりと危ない状態になりディーラーに預けましたが再現できず、そのまま返され自分で乗るとまた現れる、その繰り返しになり、結局メーカー預けになりました、何度も預けたので実際に乗っていたのは９ヶ月くらいですが走行距離は３万5千キロくらい走っていたので、少し走りすぎだったのかな？自分が所有した車の中で１枚も写真がないのはプレオだけです、写真がないのでGPさんに描いて頂きましたがちょっと違う車になりました(笑)、余談ですがプレオの代車が初代フォレスター250Tでした、父がその車を気に入ってしまい車検を通したばかりだったレガシィツーリングワゴンTS-VをフォレスターSt-bに買い替えてしまいました。

私もその車好きでした　同僚の方が乗っていて、職場の　私がまだ若かった頃ですけど、いい車だなぁって思ってたんです。今はダイハツさんのOEMになってるんですかね

たくさん車を作っている中だから、いろいろあるのかなあって思って

代わりの車がレガシーで、それでご縁ができたんですね　私もレガシーすごくいいなぁって思ってて憧れだったんだけどとても私が乗れるような車じゃないというかすごく高価な車で

職場の上司が乗っている車ですごく品格のあるそして雪道に強い良い車だなと思ってました

さらに良い車に出会えて、それがご縁だったのかもしれませんね。貴重な経験を教えてくださってありがとうございます。

コメントありがとうございます。なんて素敵な写真なんでしょう‼️私は新潟の豪雪地帯に住んでおります。ですので、こんなに都会的な背景は見たことがなくてうらやましいです。

インプレッサが好きすぎて、この気持ちを抑えようがなく、こちらのコミュニティーに昨日から入れさせていただきました

うちの子供は、あと2年で免許が取れる年齢です　インプレッサに載せたいと思ってますし。家族全員(3人、私含めて)インプレッサに乗ろうと思っています。‼️ちょっとおかしいですかね、、、、

夜の灯りの中に、ブルーのお車がすごく映えています!

写真、お褒め頂きありがとうございます。カラフルなので、都会に見えましたかね。でも、ここは熊本の天草の先の牛深と言う所のハイヤ大橋と言う場所で、冬場にイルミネーションでライトアップされるので、ここ数年は大晦日に4時間ほどかけて、見に行くのがお楽しみになっています。かなり田舎なので、周りは真っ暗ですよ。😁
このときは、免許取立て🔰の娘と、交代で運転して行ってきたときの写真です。
インプレッサは癖がなく、パワーも控え目で、視界も良いので、運転を覚えるのにはもってこいだと思っています。
これからも、家族みんなで（笑）インプレッサライフを楽しんで下さい。😄

貴重なお話ありがとうございます。すごく参考になります。初めてだからこそ私もこのインプレッサに乗ってみて、こんなに乗りやすい車が世の中にあるんだ。私が3ナンバーの車なんて運転できるんだ、、、取り回しが良くて安定感があって最高です。娘様とご一緒なんて素敵ですね。男の子のお子様もいらっしゃるとの事、貸し出し中とのことでとても幸せですね。うちは高校1年の男子が1人です。せがれにインプレッサをぜひと思ってますし、亭主にもインプレッサに乗ってもらいたいと思います。2人とも同意してくれました。笑　改めまして、素晴らしいお話でうれしいです。しかも熊本の方とこうして繋がれるとは感動です。

熊本県は雪が降るんですか？九州は行ったことないのでわからないけど、憧れの地です。　一生涯に1度は行ってみたい。そんな思いです。重ね重ねありがとうございました。暑くなってきましたが、どうか毎日を楽しくお幸せに過ごしていただきたいと新潟から願っております‼️

とっても素敵な車ですね。富士山をバックに最高のロケーションです‼️

コメントとってもうれしいです。ありがとうございます。

いろいろ教えてください。初めてのスバル車です

あなた様の投稿を少し見させていただいたのですが、頭文字D好きなんですか？

私も大好きで全部見ました。映画も見ました。

池谷先輩と言うのがとても刺さりました‼️

私は新潟の豪雪地帯の普通の主婦ですが

今の半分位の年齢の頃、とある峠に行ったり、サーキットに行ったりしておりました。その時は13に乗ってました。

13も好きですし、86も好きですが、、、インプレッサにもずっと乗りたくて、30年位温めてまして

このたび、ようやく縁が巡ってきました‼️

残りの人生、すべてインプレッサとともに歩めたらと思っています

ほんとに好きすぎます
家族全員(私含めて3人ですが)、全員インプレッサに染め上げたいと思っています。
家族も了承済み。笑

ご察しの通り、イニDが大好きですよ。私がクルマに興味を持ったキッカケです。なんと元S13乗りの方でしたか！新潟とイニDといえば、香港版・頭文字Dの秋名山のロケ地として弥彦山スカイラインが使われましたよね！

私のクルマ歴などピナさんに比べたらまだまだですが、今は愛車のおかげで人生が大変豊かになりました！もちろんお金はかかりますが😅これからピナさんのインプレッサ話をたくさん読めるのを楽しみにしております！

わー‼️とってもうれしいです‼️ありがとうございます。とってもかっこよくカスタムされていてうらやましいなぁ。

会社の方とも一緒にお出かけされたりして、カーライフを楽しんでいらっしゃるのが伝わってきています

私は、車とかエレキギターとかが好きです。でも見た目はほんとに普通の普通の主婦です。

20代前半から半ばまで位で、数年ではありますが、13乗りでした。180の方です。

しばらくファミリーカーでおとなしくしていましたが、2年前に買った車が調子が悪くて、でも今って新車買おうとしてもなかなか納期が読めないですよね

それで探していたのですが、スバルのディーラーがありまして、そこでずっと好きだった、インプレッサを思い出し

試乗してみたら、座った瞬間、これだ‼️と一瞬で心を持っていかれてしまって、5月の末にお話がまとまり、当初7月の末と言われてたのですが、だいぶ早く一昨日、無事納車いただきまして

長年主婦をしておりますと、自分の事はさておき、家族に合わせた生活をしておりました

こんなにうれしい気持ちになったのは、何十年ぶりかわかりません

明日もまたインプレッサのハンドルを握って主婦業をこなしていきたいと思います。またぜひやりとりしていただけたらうれしいです。ありがとうございます。

クルマだけでなくエレキギターもお好きとは多趣味なんですね！しかも180乗り、シブいですね〜！確かに、本当に縁のあるクルマと出会うと、座ってハンドルを握った瞬間に「あっ、買う」となる事がありますよね。

スバル車といえば昨今はフォレスターなどの燃費の良いハイブリッドSUVや、レヴォーグ・BRZのような低重心なパワフル車が人気ですが、GUインプも素の出来が非常に良いと思います。少し手を加えてあげるだけで一気にバケるポテンシャルを秘めていて、他車種に負けない魅力があると思います。ピナさんのご返信を読んで、同じGU乗り、同じスバ女としてはなんだか自分と自分の愛車の事を褒めていただいている気にもなって、大変嬉しいです☺️

これからもインプレッサとどうぞ良きドライブを！！

私もあなた様とおんなじ気持ちなんです。フォレスターはずっと昔からありますし。でも私は若かったせいか手が届かないって思ってました。

今も人気だからこそ、進化を遂げて存在感を放っていることがわかります

でもやはりスバルさんの車はインプレッサが主軸にあると私は思っています。そっから今人気のSUVそしてレガシー後継者としてレヴォーグ、素晴らしい車がたくさんなんです

私はもうインプレッサ1本で行きましたが、昨日ディーラーさんでイベントがありまして、クロストレックとレヴォーグちょっと座らせていただきました

もちろん両者ともに素晴らしい車であることに間違いは無い。ですが、乗り降りは私には少しきついかなぁ。もう少し車体が軽くて引き締まっていると乗りやすいなぁと言う印象を持ったのです。

ほんとに甲乙つけがたい素晴らしいラインナップばかりですが

私もSUVおしゃれで今っぽくていいなと思うのですが、やはりフォードアンのステーションワゴンセダンが好きです

インプレッサも大きい車だと思います。軽自動車からの乗り換えですから大丈夫かなぁ年齢も重ねてきてるしと思ったんです。でもそんなことは杞憂でした。大きいんだけれども、軽自動車よりも圧倒的に乗りやすくて、取り回しがしやすい。こんな車があるんだなぁと　今まで乗った中で1番だったと思います。これから生涯運転できなくなるまでインプレッサに乗ってと強く思っています

これからもどうぞよろしくお願いします