先日、ディーラーでフォレスターの新グレード「Touring EX」を見てきました‼ ボディカラーはサファイアブルー・パールでブラック内装になります。
 |
 |
 |
 |
外観は、個人的にはむしろスッキリとした印象で好感が持てました。特に18インチの切削光輝アルミホイールがカッコよく、全体の雰囲気にもよく合っています。
 |
 |
内装についても、質感は上級グレードのPremium S:HEVと比べてもほとんど見劣りしない印象です。基本的な装備もほかのグレードと共通しているため、単独で見れば上級グレードと言われても違和感がないほど、十分に充実していると感じました。
価格はTouringが385万円、Touring EXが399.3万円。装備や内外装の仕上がりを考えると、コストパフォーマンスはかなり高いと思います。ただ、旧型フォレスターは300万円を切る価格で購入できましたし、両親が乗っているレヴォーグ GT EXも340万円で購入できたことを考えると、やはり最近の物価高を実感します。もちろん、現在のフォレスターはそれらより装備も充実していますが、それでも車の価格がずいぶん上がったなと感じました。
また、マツダの新型CX-5には、装備を厳選したSグレードが設定されており、4WDでも353万6,500円で購入できます。そう考えると、フォレスターにもTouringより一つ下の、もう少し装備をシンプルにしたグレードがあってもいいのではないかと感じました。
個人的には、今回のTouringはCX-5でいうGグレードに近い立ち位置という印象です。装備や質感は十分に充実していますが、もう少し価格を抑えた選択肢があれば、フォレスターの魅力もさらに広がりそうです。
次は、他のグレードと比較していこうと思います‼
