妻の乗る日産ルークスの1年点検で日産ディーラーにお邪魔した時のこと。
1年点検のほかはエンジンオイルとオイルエレメントの交換をお願いしただけでしたが、メカニックさんがやってきて、タイヤローテーションと新車から3年間は年1回無料でナビデータの更新が出来るのでやっておきましたと。
タイヤのエアバルブキャップには空気圧センサーが付いてるのですが、それもきちんと規定位置に付け替えましたと。
あら〜、それはそれはありがとうございます〜♪と、単純なもので嬉しくなりました☺️
ここのディーラーさんは担当営業さんも親身になって対応してくれるし、作業が終わるとメカニックさんがきちんと説明に来てくれるので安心してお任せできるしで、もうひと手間を掛けてくれるので有り難いです。
同じ日産系列のディーラーすべてがこうではないかも知れないでしょうし、もっとおもてなしのすごい店舗、釣った魚に餌はやらないような対応の悪い店舗もあるでしょうね。
同じ店舗内でも担当営業さんによって違うかも知れないし…😅
こうした話はメーカーや販社関係なく聞きますし。
で、レヴォーグに乗るようになってからお世話になっているスバルのディーラーさんはと言うと…。
出来れば、メカニックさんにも作業内容についてお話を聞いてみたい…w
けど、呼びつけるのは悪いし…😅
まあ、まだ付き合い浅いし、ツンデレといったところかな?🤣🤣
過去に私が出入りしたことのあるディーラーでちょっとこれはと感じてたのはMですね。それも埼玉Mはどの店舗もうーんて感じでしたw
こちとら広島人の親父の代から古くはキャロルからルーチェ、ファミリア、ボンゴやRX7、ロドスタ、最近ではアテンザワゴン等々、長い間歴代の車に乗ってきたしファンではあるのですが、作り手はともかく販社がチョメチョメですねw
ずっとM党だったのがいつの頃からか日産になったのは、それまで懇意にしていた営業さんが定年退職となり後任の営業さんがどれも困ったものだからでした。
親父がすっかり日産党になったあと、十年経てば販社の風土も変わっただろうとアテンザに乗るも購入後の対応は昔と変わらずで、こうした企業風土はなかなか変わらないんだなぁと。
そんななかで信頼できる営業さんが居たからこその付き合いだったのは、やはり人と人の繋がりは大事なんだなぁと。🧐
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投稿を表示クルマは他の商品と違って購入後もお店にお世話になりますからねえ。
私は仕事の関係で長年日産のお店でしたが前のクルマ(オーラ)の修理見積もりで憤慨したのでそれまでの信頼関係が微妙になってしまいました。それでも日産、最近は元気がないので愛想は良いですよ。
様々なメーカー系列のディーラーとお付き合いしてきましたが、マツダのお店は酷かったです。なんせ新車なのに傷つけるしオプション品も揃っていない状態..。関東じゃない方の神奈川のお店は要注意です。
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投稿を表示やっぱり、最後は人間関係ですね。私は逆に◎産で車検直後タイヤのナットが外れ、文句言ったら事故起こしてないんでしょ!って言われたり、修理見積もり頼んだら修理して請求されたり、、、そんなこと有りました(^_^;)