フリートーク

多人数乗りが必要でSUBARUとの別れも考えたんですが、セールスが高年式のクロスオーバー7を紹介してくれてスバリストも40年あまりになります。走りも満足です。

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マサさん！こんにちは！❗🎌❗⛩❗🗾

素晴らしいご回答をありがとうございます！❗🎌❗⛩❗🗾

私も完全に同意します。これはあらゆる点で本当に素晴らしい車です。❗🚙❗🚗❗🚙

そして、この車は、その性質上、スバル アウトバックの競合車にはなり得ません。❗🚙❗🚗❗🚙

なぜなら、この2台はまったく違う車だからです。❗🚙❗🚗❗🚙

😔😳🤔 そして、これが上層部で理解されなかったことは非常に残念です。❗🚙❗🚗❗🚙

🤷🏽‍♂️🤔 それは結局悲しい結末に繋がりました。❗🚙❗🚗❗🚙

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽 改めて感謝申し上げます❗🚙❗🚗❗🚙

私自身について言えば、1996 年に人生で初めて小型のスバル インプレッサと知り合う機会を得て以来、私はスバルのファンです。それは私の故郷ハリコフで起こった。ハリコフは現在、24時間体制で爆撃され破壊されている。❗😣😪😥😢

このような悲しい詳細について、心よりお詫び申し上げます。❗❗❗

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽 深い敬意を表します。❗🎌❗⛩❗🗾

ボディサイズから十分な室内サイズとシアターシート配置。スバル360の室内配置を思い起こさせる良いパッケージングです。走りが良いから、燃費は…目をつぶります。

エクシーガＧＴの５ＡＴが駄目になりクロスオーバー７Ｘブレイクの中古車を買いましたが、廃車にするのが勿体ないので中古品とのミッションと載せ替えました。
そしたら長男のクロスオーバー７が駐車場でフロントを当て逃げされ入庫中です。峠を通勤する長男なのでＧＴを代車に貸してます。エンジンフード歪んでしまうくらいです。フェンダーとの隙間ができてました。
こいつら良い車だから大事にしてます。