フリートーク

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スズキ ワゴンR マイナーチェンジ 2014、ハッチバック 5 ドア、第 5 世代 (2014 年 8 月 - 2017 年 1 月) - 素晴らしいソリューションです。❗🚗❗🚙❗🚗

しかし、スバルはオートマチックトランスミッションも製造していました。
1) 4速オートマチックトランスミッション「スバル4EAT」は、1987年から2013年まで日本で生産され、3.3リッターまでのエンジンを搭載したほぼすべての車種に採用されました。このオートマチックトランスミッションは、EC8やR4AX-ELといった名称でも知られており、基本的にはJatco JR402Eのクローンです。;
2) スバル5EAT 5速オートマチックトランスミッションは、2005年から2014年まで日本で生産され、TG5CまたはTG5Dの名称で、最大3.6リットルのエンジンを搭載した多くのスバルモデルに搭載されました。このトランスミッションはジャトコによって開発され、基本的にはJR507Eオートマチックとほとんど違いはありません。❗🚗❗🚙❗🚗

👇🏽🧔🏽 下に写真を載せておきますね！❗🚗❗🚙❗🚗

これらのうち最初のモデルは、以下のスバル車に搭載されました。
1) アルシオーネ1 (XT) 1987-1991年式

アルシオーネ2 (CX) 1991-1996年式

2) バハ1 (BT) 2002-2006年式

3) フォレスター 1997-2013年式

4) インプレッサ 1992-2012年式

5) レガシィ 1989-2009年式

6) アウトバック 1994-2009年式 ❗🚙❗🚗❗🚙

2つ目の事例は以下のモデルで発生しました。
1) エクシーガ1（YA）2008-2010年式；

2) レガシィ 2005-2014年式；

3) アウトバック 2005-2014年式；

4) スバルB9（こちらも2005-2014年式）❗🚙❗🚗❗🚙

つまり、スバルにもオートマチックトランスミッションがあるということだ。❗🚗❗🚙❗🚗

スバルBRZには、アイシン製の6速オートマチックトランスミッションTB-65SN（写真3）が搭載されています。このトランスミッションは、2004年から同社の日本工場で生産されており、人気の高い後輪駆動クーペであるスバルBRZ、トヨタGT86、サイオンFR-Sにも搭載されています。このトランスミッションは、トヨタやレクサスの多くのモデルでA960Eとして知られています。❗🚗❗🚙❗🚗

軽自動車は言うまでもない！❗🚗❗🚙❗🚗