トップ ＞ フリートーク ＞ フリートーク ＞ 急速充電をする場合、満充電はバッテリーを傷め... 退会したユーザー 2026/02/23 19:24 急速充電をする場合、満充電はバッテリーを傷めるので大体80%までにするのが推奨なんですが、80%だとなんか勿体ない気がして85%とか90%位まで入れたいなーと。 実際85%までは入れてますが、あまり良くないなら辞めよか迷ってます……。 急速充電をする場合、満充電はバッテリーを傷めるので大体80%までにするのが推奨なんですが、80%だとなんか勿体ない気がして85%とか90%位まで入れたいなーと。 実際85%までは入れてますが、あまり良くないなら辞めよか迷ってます……。 いいね 共有する 共有する X facebook LINE リンクをコピー トークにコメントする 2件のコメント (新着順) ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 スバルの騎士 2026/02/24 11:37 退会したユーザー こんにちは。 ±5%程度の差なら気にしないでも大丈夫ですよ。そもそも計測関係の数値には不確かさというものがあってピッタリで無ければならんということは絶対にあり得ません。メーカーもそういう事を承知で許容値を設定して基準を作っていますから85%まで充電してしまったからって大して劣化には影響しません。 一番良くないのはスマホでもお馴染みですが充電しっぱなしという奴です。蛇足ですけど会社で持たされているPHS（古い、今はスマホ？）を充電器に差しっぱなしの奴って大抵仕事が出来ない奴です。 いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 退会したユーザー 2026/02/24 13:56 スバルの騎士 では満充電しても大丈夫だけど、80%から制限かかって遅くなるよ……という感じですかね？ ありがとうございます🙇♀️ いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 がみくん 2026/02/23 21:02 80%を超えるとバッテリーの保護制御が働き、充電速度が低下します。保護制御が働きますからバッテリーを痛めることはないはずです。 トヨタは、50kWや90kW充電であれば劣化進行しないと考えて良いと言っています。 150kW充電器について言及した見解は聞いたことがありません。心配ならば、スバルのQ&Aから問い合わせることをお勧めします。 ディーラーではわからないことも数日で回答してくれるはずです。 以上、ご参考まで。 いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 退会したユーザー 2026/02/24 13:54 がみくん なるほど🤔 バッテリー側で保護装置作動するのですね！ もう少し取説読んでみたいと思います😊 いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 がみくん 2026/02/24 14:14 退会したユーザー 取り扱い説明書よりは、TOYOTAのwebページ、”BEV実用情報”が参考になります。 今はタイトルが変わっているかもしれません。BEV利用上知っておくべき事項です。 "bZ4X"から入れると思います。一度ご覧ください。 尚、以下は別件でSUBARUから得た回答、参考までに記載します。 ＊＊＊ 回答より抜粋 ＊＊＊ ソルテラの充電は、EVコントロールコンピュータが、ＳＯＣが制御範囲内に収まるようにＥＶサプライバッテリの充放電量を制御します。 急速充電器（スタンド）またはＶ２Ｈ機器からの出力電流値に応じて、電流値を調整します。 ＥＶサプライバッテリＡＳＳＹの状態は、電力量をプラグインチャージコントロールコンピュータが最適に調整しています。 満充電に近い時は、ＥＶサプライバッテリＡＳＳＹが満充電になるまで徐々に充電する量を減らしていきます。 また、プラグインチャージコントロールコンピュータが、急速充電リレーの溶着状態を検出した場合、システムメインリレーをＯＦＦし高電圧回路を遮断します。 いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 退会したユーザー 2026/02/24 15:57 がみくん ありがとうございます🙇♀️👍 いいね 返信する
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投稿を表示こんにちは。
±5%程度の差なら気にしないでも大丈夫ですよ。そもそも計測関係の数値には不確かさというものがあってピッタリで無ければならんということは絶対にあり得ません。メーカーもそういう事を承知で許容値を設定して基準を作っていますから85%まで充電してしまったからって大して劣化には影響しません。
一番良くないのはスマホでもお馴染みですが充電しっぱなしという奴です。蛇足ですけど会社で持たされているPHS（古い、今はスマホ？）を充電器に差しっぱなしの奴って大抵仕事が出来ない奴です。
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投稿を表示80%を超えるとバッテリーの保護制御が働き、充電速度が低下します。保護制御が働きますからバッテリーを痛めることはないはずです。 トヨタは、50kWや90kW充電であれば劣化進行しないと考えて良いと言っています。 150kW充電器について言及した見解は聞いたことがありません。心配ならば、スバルのQ&Aから問い合わせることをお勧めします。 ディーラーではわからないことも数日で回答してくれるはずです。
以上、ご参考まで。