昨日の夜22時前のこと
住宅街を走行中に交差点で自転車の飛び出し（無灯火っぽく、おそらく高校生）
こちらは直線で制限速度で走行、自転車は左の側道（両方が壁で見通しが悪い）から一時停止ありのところ停止せずに突っ込んできました
反対車線の車が直前に側道に右折したので、自分は少し速度を緩めてて、クルマが来てないと思ったんでしょうかね（右折した車も自分がブレーキを踏むようなかなりギリギリのタイミングでした）
自分の車が交差点に差し掛かったところで飛び出してきたので、ギリギリでステアリング操作で回避しました（対向車がいなかったため）が、スバル車は回避行動をとるときの安定性は抜群ですね。
その後少し先で一旦停止したところ、向こうもこちらを見ていて、降りて注意しようかとも思いましたが、、
接触はしてないので、そのままにしました（危険を身にしみて感じたことでしょう）。
GoogleMapをあとで見たら、ミラーついてましたが、自分からは右折車の死角になっていたのかもです。。
自転車も最近ようやく厳しいルールになりましたが、まだまだ危険な自転車走行が多いような気がしています、、突然車道に飛び出しとか、ふらふら走ったりとか、曲がるときのハンドサインはほぼ見ないですかね。
そんな中、いつも同じ時間に通る道で、チャイルドシート付の自転車に乗るお母さんがいつもハンドサインしていて、素晴らしいと思っています（子は親を見ていますからね、、ルールを守らない親→子も守らなくなると思っています）。
直前に右折した対向車もそうですが、相手にブレーキを踏ませる（回避行動を取らせる）運転は良くないと自分は思いますが、そういうドライバーが増えているような。。
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投稿を表示こんにちは。
危なかったですね。
ぶつかってたら、相手が違反してても、車の方が注意義務を厳しく取られかねないですからね。
私も同じく相手にブレーキを踏ませるのは下手な運転だと思っています。増えてますよね。
あと、右折時に交差点の中央まで入って待つのでは無くて手前で待つ人が増えているなって感じてます。
信号が変わった後に右折出来る台数が減って渋滞の原因になるのに。