アウトバックBT5を購入する前から、純正カーナビが操作性悪いのは聞いてました(笑)
しかし、実際に乗ってみると、分岐でなかなか案内が出ずに乗り間違えたり、右左折しない道(緩やかなカーブ?)を右左折って案内したりします🥺
これって普通なのでしょうか…？😂
それとも直し方とかあるのでしょうか？
知ってる方がいれば教えて下さい！
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5件のコメント
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フリートーク
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投稿を表示初めまして。
中古ですが2年落ちのレヴォーグに昨年末から乗っていますが、今のところまぁまぁな感じです。
まだ信用しきっていないので、レース観戦等で慣れていない所に行くときは、以前の車で使用して慣れているパイオニアのCOCCHiをタブレットで併用しています。
COCCHiの地図や案内は、ほぼパイオニアのナビのようです。
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投稿を表示シズさん
BT5納車から2年、時々案内間違いはありましたが、致命的なミスはありませんでした。
アイサイトXには欠かせないので、３D地図データを更新しようか迷っています。
ここ１年はAndroid Auto＋Googlemapさんを中心に使っています。
こちらは高速走行中にイキナリ下道案内に切り替わったり、ジャイロを拾ってないのでトンネル入り口で方位を見失って進行方向がクルクルしたり、最新地図データの恩恵は嬉しいのですが一長一短です。
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投稿を表示SLフォレスター乗りです。
曲がるときにズームアップする動作画面に変えたら、間違えはほぼなくなりました。
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投稿を表示こんにちは♪純正センターナビの操作性については、いろーんな方々が「うーん」となっていると思います笑。センターナビと4年付き合ってきた僕個人的に「普通かどうか」きっぱりいうと、「普通」です。直せるなら直したいですが、ナビ関連は車内部の制御に関連してくるので素人の僕には直せず（恐らくディーラーも直せない？）、こういうナビなんだなと割り切ってます笑。なので、新しいところに行く場合なんかは有線or無線でApple Car Playを起動させてGoogleMapを使ってます。
アウトバック納車したての頃、新しいところに純正ナビ通りに進んだら、国道を左折→右折→右折→左折と案内されたことがあります。案内通り進んだら、最後の左折で元の国道に戻ってきました。なぜ直進で案内してくれなかったのか笑。その時初めて、この純正ナビの品質度合いを実感しました。
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投稿を表示GPSの電波が取得しにくいからだと思われます
可能な範囲で ipadの位置が重要でグラスエリア以上の高さを保持、
可能な範囲で窓を開けるみたいな事でしょうか？
鉄板の屋根は、通過しないので
ナビのようにGPSアンテナの仕組みがあれば別でしょうが・・・