24日(土)の夕方、
趣味の試乗に行って来ました🚗
今回は新型RAV4です。
試乗のオンライン予約は
1週間後からの予約だったので
忙しそうなら試乗予約をして
帰るつもりで向かいました🚗💨
最初に対応して下さった方は
土日の試乗は予約制なので…とのこと。
そりゃそうだよね〜と
試乗予約をして帰ろうと車を眺めていると
以前GRヤリスとカローラクロスを
試乗した際に対応して下さった方が偶然登場！！
約4年ぶりの訪問、
おまけに車もSKからSLに変わっているしで
覚えていないだろうなと思いつつも挨拶。
すると「試乗できますよ、今から行きましょう」と
お店に一旦入り戻ってくると
まだ名乗っていなかったにもかかわらず
フルネームで呼ばれてビックリ🫢
何でわかったの😆！？
試乗の感想は、
一言で言うと「良く出来ている」です。
回生ブレーキもエンジンも
全く癖なし！！
何ならSLフォレスターの方が癖があります。
初搭載のAIはどんな感じなんでしょうね〜。
取り回しも問題なし。
シフトノブは使い方がわからなかったです😆
試乗後、お礼を述べて帰ろうとすると
「コーヒー飲んで行ってください。
中でお話しましょう」と
話が弾むこと2時間！！
(閉店までいました)
お金にならない客ですよ？と言っても
「大丈夫です。楽しんでもらえたらいいんです」
と終始笑顔。
お腹が痛くなるくらい笑いました😆
きっとトップセールスマンだと思います。
メーカーは違えど
「人から買う」を再認識した出来事でした。
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投稿を表示こんにちは😀
私も最近新型RAV4のアドベンチャーを見に行きました‼️ Zの同色グリルが好みじゃない私にはアドベンチャーの方が合うなと感じました。アドベンチャーではシフトノブもオーソドックスなタイプになるのも好印象でした。
RAV4の回線ブレーキの癖がないのは、トヨタが40年近くハイブリッドを販売して熟成できたからではないでしょうか？ スバルも販売していくうちにより良くなると思います。
以前スバ学にて新型フォレスターと新型RAV4も比較しましたが、私はフォレスターの方がいいなと感じました
私も何回かトヨタのディーラーにクルマを見に行ったことがありますが、対応はとても丁寧ですね‼️ EMIさんのおっしゃる通りクルマそのものというより人で売っているのだと強く感じました。
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示やっぱりトヨタのセールスさんは凄いですよ
我が家にはヤリス君がいるのですが
担当セールスさんもスバルとは違ういますね
その方がお客様と商談していても周りをよく見ています
私が座っていると必ず挨拶に来られます
挨拶が出来なかった時は電話があり
ご来店ありがとうございますと丁寧に挨拶されます。
これでは他のメーカーのクルマを買わなくなりますね