入学した大学に自動車部があったので、さっそく、見学に行ってみました。
ガレージの前に行くと、私の着ていた服を見て、すぐにスバル好きと、先輩たちにバレました。
ガレージに入ると、スバル製サンバーがいたり、ガレージの外には初代インプレッサWRX(ワゴン)がいたりしました。他社のクルマもたくさんいました。
例年、市販車でとある耐久レースに出ているらしいです。今年出場する車両はまだ決めていない様子でしたが、「そのインプレッサにする？」との提案が先輩からありました。そうなった場合、EJ20ターボエンジンの整備などを体験できそうです。入部の本登録はまだしばらくあとですが、もうすでにこの部活に決めました。
ちなみに、見学に行った日に私がやった活動内容は、敷地内のコースでの運転練習(ここで初めてFR車に乗りました)、普通車のジャッキアップと下回り観察、トラックのタイヤ交換でした。
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" EJ20ターボエンジンの整備などを体験できそうです。入部の本登録はまだしばらくあとですが、もうすでにこの部活に決めました。"
EJ20 9275さん！こんにちは！
投稿ありがとうございます。ただ、スバルには現在、EJ20という型式名のエンジンが16種類もあることをお伝えしておきます。
これらのうち、4つのエンジンは「ツインターボ」に分類されます。
1) 2.0リッターツインターボ スバルEJ20Hエンジン
2) 2.0リッターツインターボ スバルEJ20Rエンジン
3) 2.0リッターターボ スバルEJ206エンジン
4) 2.0リッターターボ スバルEJ208エンジン
これらのエンジンはすべて1998年から2003年にかけて製造されましたが、だからといってスバルEJ20エンジンファミリーから外れるわけではありません！❗🚗❗🚙❗🚗
長文になってしまい申し訳ありませんが、スバルにはEJ20エンジンが多数存在するため、それらについて言及する際には、混乱を避けるためにもエンジンの製造コードをフルネームで記載した方が良いということをお伝えしたかったのです。❗🚗❗🚙❗🚗
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽 あなたに対しては敬意を表します。❗🚗❗🚙❗🚗
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投稿を表示こんにちは。
自動車部があるのですね！
EJ20くんにピッタリの部活ですね😊
生き生きとした、お顔が想像できて
私の方まで嬉しくなってしまいました😆
活動状況等をまた教えてくださいね！
愉しみにしてます✨