ありがとうございます😊
センターラインと信号と一時停止を守ってもらえないと、手の打ちようが無いですよね🥲今回は運よく結果オーライでしたが、次はどうなるか😨
トラックのドライバーは優しい人が多い印象があって、交差点で先に右折させてくれたり、道幅が狭い箇所では早めに停止して待ってくれたり。本当にごく一部の人だけ（それが確信犯的に悪質だったり）なんですよね。

会社の看板背負っていても、意地悪なドライバーが希にいるので怖いです🥺
埼スバさんは撮影で移動が多いですからね😺無事故祈願🙆✨

ありがとうございます😊
道幅に余裕があっても、わざととしか思えない程はみ出してくるダンプとか偶にすれ違います😱2車線でも車線の道幅が狭い道を走行する時は、ちょっと緊張感が高まりますね😶

いやーそれはかなり危険な状況でしたね🫣ご無事出会ったホント良かったですね。トラックのドライバーは軽の動きに気を取られすぎですね😮‍💨
私も東北道で追越車線でトラックを追い越している最中に、いきなり追越車線にそのトラックが出て来て急ブレーキといったことがありました。特に緑ナンバーのドライバーにはプロらしい運転をしてもらいたいです😌

トラックドライバーの方の大半は、一般のヘンテコリンなドライバーよりマナーがいいですよね😊
私もね、アイサイトで走ってたから、右足がアクセルの上になくて、ブレーキ踏むの一瞬遅れました😅💦
アイサイトに頼り過ぎてはダメですね…

大型車のドライバーは本当に素晴らしいマナーの方は多いですよね。でも中には高速で前のクルマを煽ってジグザグで抜いて行ったり、左側から強引に割り込んだり、大型車の指定車線を完全無視という危ないのが一台いただけで印象が悪くなっちゃいます。

そうなんですよね。
極々少数なんだけど、車体が大きい分威圧感があって怖くなりますね😅

対向車線でトラックの前で右折待ちしている普通車に先に右折するよう譲ると、トラックのドライバーが手を挙げてお礼してくれる方も多いです。みんな時間に追われて、こういうゆとりが失われているのかも知れませんね。

ありがとうございます😊
助かったー‼️というのが本音です。
実は墓参りの帰りだったので、きっと守ってくれたのだと思います😌

あまりの恐怖で押し黙ってしまいました😱
はみ出すほどの車体なのであれば、もっと広い道幅のルートを迂回するか、せめて徐行して欲しいです。今回は歩道と車道の仕切りのコンクリート部が途切れていたのでそこに車幅の１/３くらい逃がせました。
でも後から確認したら、左にギリギリ寄せれば十分だったかもしれないので、後続車は「どうした？」って思ったかも😅
今回の一件でレヴォーグのハンドリング（応答性）の素晴らしさが再認識できました✨

いざという時に頼りになるところもスバル車の素晴らしい性能ですね。
スバル車で良かったという場面が沢山あります。
だからやめられない。後世に伝えていきたいものです。
最近脇道から出て来た軽トラに

本当に頼りになる相棒です😄
来月ドロースティフナー（前後）を装着予定なので、現在装着済のタワーバーとの共着で一層頼もしくなってくれると思います😅💦

避けきれず左ドアをやつけられた同僚がいます。
ドアミラーが飛んだと聞きました。そんなに古くない他銘柄なのですけど、セールスに治すくらいなら変えたほうが良いと言われ、彼は父から譲られ１０万キロも走ったからとその気になってます。そのメーカーが沢山売っているワインレッドのＳＵＶですよ。
元はスバルに乗ってた家庭の若い奴なんだけど、そんな簡単に変えてしまうのか？って思います。上手くのせられてますね。
途切れてごめんなさい。

ドアミラーを直す代わりに車を買い替えるという事ですか？こりゃ凄い😳
でも車が来るまでミラー無しで乗るわけには行かないから、即引き渡して代車生活なのですかねぇ🤔

サイドのガラスまでいったならドアだってベコベコでしょうけど、代替えするまでかな？
代車のフィットに乗ってますよ、新車来るまで。
ま、体にはダメージない模様ですから幸いかな。

乗り換えを考え始めていたのかな🤔
当事者にしか分からない事なのでしょうね。でもアッサリ過ぎる気が…

そう、スバル乗りみたいに思いが無いかもしれません。（爆笑）
私達はとても気に入って楽しんで大切に乗ってますよね。
私達とは感覚が違うんじゃないかな？

車は家族と考える人と単なる移動手段と考える人の違いでしょうかね。前者の方が、いざという時に車が助けてくれると私は信じてます😅

そうですね。
家族だと思っている方がスバルには多いんじゃないかな。