アイサイト付きのクルマは、今回のBS9アウトバックからですが、疲労を感じないで走ることができるのは、集中力が持続できるからかな、とは思います。その分、アイサイトの効果は絶大だと思います。
アイサイトもさることながら、特に「視界」が大事で、他社の車も使う事がありますが、そこの基本中の基本の性能なので、今までも親の車含めスバル車を使わせてもらっていますが、どのクルマにも言えることは、見にくいと感じたことは少ないですね。
雨の日も晴れの日も、ペースを乱さないAWD性能も含めて、安全性を感じるポイントだとおもいます。
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スバル初心者です。
クロストレックストロングハイブリッドが納車されて一ヶ月
視界もよくコーナリングも安心
シートも疲れなくて快適です^ - ^
アイサイトは本当
安心してドライブを楽しめ
スバルにして良かったと思ってます。
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投稿を表示ワタシもVM4、BS9、BT5と気づけば10年以上、アイサイトにお世話になっています。
最近はCMを過度に解釈されて大きな期待の後にがっかりされる方もおられるようですが、私は多大な恩恵を受け、特に高速道路の疲労低減は加齢とともに実感しております。
「視界」の良さは０次安全ですね！
アイサイトよりずっと以前から、ドライバーにどう見えるか？
歩行者や障害物を認知させるかにこだわった視界確保をしていると考えます。
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投稿を表示私も仕事で他社の車を普段使いしていて感じるのは、スバル車の圧倒的な視界の広さと見切りの良さです。デザインは二の次の商用車と比べてなお、スポーツカーであるBRZの方が左右前方の視界が良いのは凄い事だと思います🤔
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投稿を表示おっしゃる通りですね
特に視界の良さは最高です
特に斜め後ろの見やすさは他社にはあまりありませんね
EyeSightを使用しての高速道路は周りの車を良く見る事が出来るので危険をいち早く発見する事が出来ます👍
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スバルは初心者ですが
ストロングハイブリッド車が発売され
クロストレックに試乗して
視界の良さやコーナリングの安心感
アイサイトによる運転支援と素晴らしいくて感動しました。
直ぐに契約しました^ - ^
未だ高速道路を走っていませんが
アイサイトXを試してみたいと
楽しみにしてます^ - ^