フリートーク

コメントありがとうございます。
色々メーカーに聞いたり、出品者に聞いたり、AIを活用して調べたりで解って来ました。
未だ現車も無いのに、ホイール探しに先走り過ぎしまいましたね。
ホイール探しても楽しいですね。

現車が来たら、車検、塗装修理、ステッカーの貼り直し、ホイールの入れ替え、駐車場の整地などやらなければ行けない事が山積みです。

楽しさと不安の山積もり！

写真付コメントアドバイスありがとうございます。
タイヤショップにも行ってプロドライブを見て頂きましたが、合うサイズ無しで残念でした。
最近は17インチより18インチや19インチが流行りなのか、カタログに17インチが余り無いのが、寂しくなりましたね。

また昔パナスポーツのディスク特注色で塗って頂きましたが、最近は1ピースが多い様で特注塗装をしない様ですね。

時代が変わったもんです。

色々アドバイスありがとうございます。
メーカーに聞くのも手ですね。
プロドライブはもう二種類しか新品も無く、サイズも合わないので、中古で良いのを探したいですが、キャリパーがネックで中々気に入ったホイールが見つからないですね。
無難な17インチの純正BBSが良いのですかね。

コメント有難う御座います。
参考にさせて頂きます。
プロドライブの10本スポークタイプの中古を検討している所です。

最悪、ワイドトレッドスペーサーを付けるという手もありますがオススメはしないです💦
ワンチャンボルトが折れてホイールが外れるとかも有り得るので

キャリパーを避けるのにスペーサーはありえますが、ホイールだけで済めば良いですがね。

ものすごく悩ましい問題だと思います。
車種は違うのですが、自分も全く同じような悩みがあり、ホイールメーカーのRAYSさんに本日問い合わせさせていただきました。
ちなみに、当時のプロドライブの18インチサイズであれば、OEM製造を担っていたのは同じくRAYSさんです。
あくまで私の場合ですが、2011年ごろ製造されていたホイールについて適合の有無、キャリパーとの干渉について丁寧に回答していただけました。
儲からもしないおじさんからの質問に対して、真摯に対応してくださった素晴らしい会社です。。