フリートーク

コメントありがとうございます‼️すごい‼️音楽も、車も詳しくて羨ましい、‼️

頼もしいお言葉ありがとうございます❗️ぜひこれからも教えてください、頼らせてください、よろしくお願いします

車が大好きすぎて、もう私自身の生きる糧です

オイルとYAMAHAに喰いついて。
オイル交換はエンジン部にオイルにじみの噂（=あくまでも噂です）があるレヴォーグなので、
ディーラーにお願いしました。
そして、
最後に乗っていたバイクはYAMAHAでした。
楽器はYAMAHAということで　SG1000（高中正義ファンなので2000と行きたいところですが1000）
や初期型のPacificaの612今でも持ってます。
横コメ失礼しましたｍ（＿＿）ｍ

純正オイル昔からあまり好きじゃないのでディーラーでオイル交換はしてないです点検パックが付いていた時は12検の時にオイル交換されますが、やはりイマイチに感じてしまいました、オイル交換無しを選べないので点検パックは付けていません。オイル滲みや漏れは今のところ経験ないです、３５万キロくらい走った初代フォレスターも20万キロ走った初代インプレッサもオイルのトラブルは無し、そのかわりラジエーターは数回トラブルありました、初代インプレッサは電動ファンが壊れ初代フォレスターは冷却水漏れ、3代目レガシィはお漏らしレベルの盛大な漏れ（ディーラー車検からもどってわりとすぐ）2代目フォレスターは、やや遠くでラジエーターがお漏らししたのでJAF搬送でした、
　ギター良いですね♫自分は弦楽器は全く弾けません、シンセでギターの音色は出せますが弦楽器経験ないとギターらしい演奏はできません。

ありがとうございます😊インプレッサが好きすぎて、どうしたらいいかわからないくらいです。

もう他の車には乗れません

たぶん、再来年あたり、買うかなと思って

もう一台車が必要になるかな、と。

どんな高級車より、魅力的で世界一の車です、スバルさんの車は

またよろしくお願いします

コメントすごく嬉しかったです‼️

コメントありがとうございます。うれしいです。はじめまして。こんばんは。私は東北方面に住んでおり、豪雪地帯におります。

やはりレガシーいっぱい走っています。した私が13に乗って元気を出していた頃からすごくすごく人気の車でステーションワゴンの形に私は憧れていました。ぜひ一度乗りたいなぁと思っているんです。

今はレヴォーグと言う高級な感じの車なんでしょうかね。とってもとっても憧れます。実はディラーさんに遊びに行った時にちょっと乗ってしまいました。まとまっている展示してある車に座ってみたっていう感じだったんですね。でもやっぱりすごく大きくてインプレッサとはやっぱり全然違う感じでした。でなんと言うのかすごく大きいから高級感も満載だからめちゃめちゃ緊張もしたんですけど乗り降りが、よいしょよいしょって感じで、ハンドルとかいろんなところに捕まりながら座ってみたいな感じで

あとなんていうのかな長さもあるから運転大丈夫かなぁってインプレッサもだいぶ心配したんですけど、年齢ももう50歳になってしまうので、今年もう若い頃のようにはいかないかなと思ったんだけど、これがまたすごく運転しやすくて

21年レガシーに乗り続けるなんてほんとに素晴らしいことだなぁって思います。それだけ暮らしも安定させたり、すごく落ち着きがあって、構ができていらっしゃってすばらしいなぁって思いました。私もそんなふうにスバルさんの車と長く付き合えたら私の生涯が閉じる車もインプレッサでやりたいなぁって思ってます。

これからもまたぜひよろしくお願いいたします。貴重なお話ありがとうございました。ミニカーも素敵ですね。私も買おうかなぁって思いました。

待ち続けて30年理想の車にあったなぁと生きててよかったなぁと思ってます

コメントありがとうございます。うれしいです。13に反応してくださるなんて、またもうさらにうれしいです。

ほんとにね、鑑賞用、汚しても許されるもの、普段遣い用などなど家の前をインプレッサで埋め尽くしたいなと思っています

亭主の車もせがれの車もインプレッサにしようとして本人にも同意をとっています。車の事は私が決めるということで決裁権あり。❗️

インフルサに囲まれて暮らせたらいいなぁと思っています。また今後ともよろしくお願いします。