2024/02/11 01:39
あまり自慢できる写真ではありませんが…。
長男が運転していたB4_BL5_2.0R_5MT、山中での不注意運転により、山の斜面に転落、横転してしまいました。他人を巻き込む事なく、また本人も殆ど無傷で命が助かった事は不幸中の幸いでした。
屋根は殆ど潰れる事なく、自力で車外に脱出できたのもスバル車ならではのボディ剛性の賜物だったと思われます。
クルマは全損となり大変悲しい気持ちになりましたが、親子共に今後の安全運転を肝に銘じた次第です。
長男はこの後も同じBL5(2.0R_Spec B_5MT)を再購入、私はZD8(S_6MT)を迎え入れ、親子でスバル車のお世話になっています。
長男の命を守ってくれたスバルに感謝しつつ安全運転に努めて参ります。
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投稿を表示なんとも衝撃的な写真ですが、ご子息さまが無事で本当に何よりです。
マロちゃん。さんが仰るとおりここにこそ学ぶべきことが多いと、私も思います。
SUBARUの新環状力骨構造ボディは普段ではあまり実感することはないかもしれませんが、こういった万が一の時に命を守ってくれるのですよね。
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投稿を表示息子さんがご無事で何よりです。
事故のニュースはよく見かけますが、当事者目線の原因報道はあまり見かけませんね。そこに学ぶべき事があると思います。
間違える可能性がある事は、いつか誰かが絶対間違えるってハインリッヒさん(でしたっけ？)が言ってますが、クルマの運転はその最たるモノだと思います。いつも通る道だけど毎日状況は違います。なんとなく運転するのではなく、考えた運転したいです。^_^
痛ましい写真ですが大事な写真だと思います。
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投稿を表示kamakenさん初めまして
いい写真じゃないですか
スバル車が身を挺してドライバーを守るカッコいい最後の勇姿！
そしてスバルの✨となった…👼
安心安全を学んだ事も貴重な体験
セーフティドライブ心がけてね！
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投稿を表示お車は残念だったことと思いますが、人がご無事で何よりです。
私は昨年まさかと思う場面でぶつけました。気をつけていたはずですが、６０歳でやってしまいました。３メートルのスローな動きで起きた事故でショックでしたが物だけの被害だったで助かりました。家族も見たことないくらいに沈んでいると笑っておりました。
「動きますよ」という指示でマニュアル車はクラッチを操作するから、確実に自分で動かすのですが、事故は車庫入れの際の切り返しでセレクトレバーをＤに入れたところで起きました。アクセルを踏み間違えたわけじゃなかったのですがブレーキをきちんと踏まないでしまったんですね。
それ以来ＢＨ５のマニュアルしか運転したくないのです。車は気をつけすぎるぐらい気をつけなければなりませんね。
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