トップ ＞ フリートーク ＞ フリートーク ＞ こんばんは。 11月22日に駐車場で見たもの... もこもこのしろくま 2025/11/24 21:02 こんばんは。 11月22日に駐車場で見たもので？？？な車が。 これ、なんだと思います？ 遠方からお疲れ様です。（ナンバー見てないけど） 答えは「モバイルマッピングシステム」 後ろのハッチのところの大きな部分はレーザーでひび割れ とか白線がないとか見てるんだろうなぁ・・・（遠い目） 同じホテルだったので静かに夜を過ごしたのでした。 ＃夏はエアコン効かないだろうなぁ。 こんばんは。 11月22日に駐車場で見たもので？？？な車が。 これ、なんだと思います？ 遠方からお疲れ様です。（ナンバー見てないけど） 答えは「モバイルマッピングシステム」 後ろのハッチのところの大きな部分はレーザーでひび割れ とか白線がないとか見てるんだろうなぁ・・・（遠い目） 同じホテルだったので静かに夜を過ごしたのでした。 ＃夏はエアコン効かないだろうなぁ。 いいね 共有する 共有する X facebook LINE リンクをコピー トークにコメントする 1件のコメント (新着順) ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 WHITEHEAVEN70. 2025/11/25 08:22 🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 これは2022年型トヨタ ノア、ミニバン、第4世代、R90（2022年1月～現在）です。❗🚙❗🚗❗🚙 この車両には次のエンジンとトランスミッションが使用されています。 1) トヨタの1.8リッター2ZR-FXEエンジンは、2009年からトヨタの工場で生産されており、オーリス、カローラ、レクサスSTのハイブリッド車に搭載されていますが、プリウスに搭載されていることで最もよく知られています。中国市場では、5ZR-FXEおよび8ZR-FXEという独自の名称で提供されています。; 2) トヨタ製2.0リッターM20A-FKSエンジンは、2018年からトヨタが独占的に生産しており、カムリ、カローラ、RAV4など、日本で人気の高いモデルに搭載されています。このエンジンは、中国版のM20C-FKSおよびM20D-FKSとともに、ダイナミックフォースシリーズに属しています。; ギアボックス： 1) トヨタK111 CVTおよびK111F四輪駆動システムは、2004年から2019年までトヨタが製造し、アベンシス、RAV4、エスティマなどの2.0リッターエンジン搭載車に搭載されていました。2.4リッターエンジン搭載車向けに強化版K112 - K112Fも用意されています。; 2) トヨタK114 CVTおよびK114F四輪駆動トランスミッションは、2013年から日本工場で生産されており、アベンシス、RAV4、C-HRなどの2.0リッター3ZR-FAEエンジン搭載車に搭載されています。また、2.5リッターエンジン搭載車向けに強化されたK115（K115F）も用意されています。 現在まで、2.0リッタートヨタ3ZR-FAEエンジンや2.0リッタートヨタ1AZ-FSEエンジンなどが使用されていました。❗🚗❗🚙❗🚗 ギアボックスはこことほぼ同じでした！❗🚗❗🚙❗🚗 いいね 返信する
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これは2022年型トヨタ ノア、ミニバン、第4世代、R90（2022年1月～現在）です。❗🚙❗🚗❗🚙
この車両には次のエンジンとトランスミッションが使用されています。
1) トヨタの1.8リッター2ZR-FXEエンジンは、2009年からトヨタの工場で生産されており、オーリス、カローラ、レクサスSTのハイブリッド車に搭載されていますが、プリウスに搭載されていることで最もよく知られています。中国市場では、5ZR-FXEおよび8ZR-FXEという独自の名称で提供されています。;
2) トヨタ製2.0リッターM20A-FKSエンジンは、2018年からトヨタが独占的に生産しており、カムリ、カローラ、RAV4など、日本で人気の高いモデルに搭載されています。このエンジンは、中国版のM20C-FKSおよびM20D-FKSとともに、ダイナミックフォースシリーズに属しています。;
ギアボックス：
1) トヨタK111 CVTおよびK111F四輪駆動システムは、2004年から2019年までトヨタが製造し、アベンシス、RAV4、エスティマなどの2.0リッターエンジン搭載車に搭載されていました。2.4リッターエンジン搭載車向けに強化版K112 - K112Fも用意されています。;
2) トヨタK114 CVTおよびK114F四輪駆動トランスミッションは、2013年から日本工場で生産されており、アベンシス、RAV4、C-HRなどの2.0リッター3ZR-FAEエンジン搭載車に搭載されています。また、2.5リッターエンジン搭載車向けに強化されたK115（K115F）も用意されています。
現在まで、2.0リッタートヨタ3ZR-FAEエンジンや2.0リッタートヨタ1AZ-FSEエンジンなどが使用されていました。❗🚗❗🚙❗🚗 ギアボックスはこことほぼ同じでした！❗🚗❗🚙❗🚗